Specialista na elektrická vozidla Rivian pracuje na elektrickém dvoukolce

Specialista na elektrická vozidla Rivian údajně pracuje na elektrickém dvoukolce. Klíčový projekt na cestě k ziskovosti?

Startup pro elektromobily Rivian pracuje na elektrickém dvoukolce. Generální ředitel RJ Scaringe oznámil existenci tohoto projektu zaměstnancům během velkého setkání pořádaného společností, podle zprávy Bloomberg. Startup má zejména „malou skupinu“ inženýrů, kteří pracují na dvoukolce .

Specialista na elektrická vozidla Rivian údajně pracuje na elektrickém dvoukolce.

Bloomberg nemohl potvrdit, zda RJ Scaringe měl na mysli motocykl nebo e-bike, ale noviny říkají, že Rivian má různé patenty na díly a návrhy kol. RJ Scaringe v minulosti uvedl, že Rivian chce časem vstoupit na trh mikromobility. Rivian se k tomuto tématu odmítl vyjádřit.

Tato zpráva o projektu elektrického dvoukolového vozu Rivian však přichází ve stejný týden, kdy byla oznámena vlna propouštění, která ovlivnila 6 % její mzdy. Tato porušení smlouvy jsou druhou velkou restrukturalizací, kterou Rivian provedla za méně než rok. Společnost poté vysvětlila, že cílem této iniciativy bylo přeorientovat výrobu jejích elektrických vozidel R1T a R1S a nakonec nasměrovat Rivian na cestu k dlouhodobé ziskovosti. RJ Scaringe také údajně řekl svým zaměstnancům, že Rivian toho chce udělat příliš mnoho najednou.

Klíčový projekt na cestě k ziskovosti?

Pokoušet se prorazit na trhu elektrických dvoukolek, když společnost ještě není zisková, nemusí dávat moc smysl, ale Rivianova strategie má svůj důvod. Již před pandemií trh s koly rostl, zejména s příchodem elektrokol. Prodeje elektrických dvoukolek dokonce lehce předčily prodeje elektromobilů a nákladních automobilů. To není překvapivé, protože tato zařízení jsou levnější na výrobu, a tudíž levnější na nákup pro širokou veřejnost. Pak může být kolo vše, co Rivian potřebuje, aby dosáhl zisku.