Hyundai Motor sází na „metamobilitu“ a „objektovou mobilitu“

Hyundai Motor na CES představuje svou vizi budoucnosti mobility mezi metamobilitou a mobilitou zařízení.

Hyundai Motor přijel na CES 2022 se dvěma novými koncepty : „metamobilita“ a „objektová mobilita“ (MoT). Podle automobilky bude Object Mobility poskytovat „pohyb tradičně neživých předmětů pomocí robotické technologie společnosti“.

Hyundai Motor na CES představuje svou vizi budoucí mobility

Metamobilita je koncept, který ztělesňuje vizi Hyundai pro budoucnost robotiky a mobility, ve které lidstvo vyvine spojení mezi zařízením metavesmíru pro rozšíření mobility do virtuální reality (VR). Podle Hyundai budou roboti „fungovat jako prostředník mezi skutečným světem a virtuálním prostorem a umožní uživatelům provádět změny v metavesmíru a vidět je odrážející se ve skutečnosti“.

„Myšlenka metamobility spočívá v tom, že prostor, čas a vzdálenost se stanou irelevantními. Připojením robotů k metavesmíru se budeme moci volně pohybovat mezi skutečným světem a virtuální realitou,“ vysvětlil během prezentace prezident skupiny Eysun Chang. „Jde o to jít ještě dál, než je pohlcující zástupný zážitek „Jsem tady“, který Metaverse nabízí, roboti se stanou rozšířeními našich vlastních fyzických smyslů, což nám umožní přetvořit a obohatit náš každodenní život prostřednictvím metamobility.“ Doufejme, že v této budoucnosti na člověku bude stále záležet!

Po nedávné akvizici společnosti Hyundai Boston Dynamics v hodnotě téměř 1 miliardy USD se Hyundai Motor zaměřil na svá oznámení na robotiku a na veletrhu CES 2022 má vystavenou širokou škálu robotů.

Mezi metamobilitou a mobilitou předmětů

Hyundai konkrétně předvedl svou modulární platformu Plug & Drive (PnD), inteligentní řešení mobility, které kombinuje řízení, brzdění, elektromotor v kole a hardwarové zavěšení.

Díky převodce řízení má toto zařízení kolo, které se může otáčet o 360°, což je funkce, která umožňuje holonomický pohyb, zatímco zařízení funguje jako bruslař. PnD je vybaveno LiDAR a kamerovými senzory pro autonomní pohyb.

Moduly PnD lze umístit na širokou škálu míst nebo platforem, od stolů po kontejnery, a uživatelé si mohou vybrat z různých konfigurací a velikostí potrubí.

„Modul PnD je přizpůsobitelný lidským potřebám. Protože v budoucím světě nebudete svými předměty hýbat, budou se pohybovat kolem vás,“ vysvětlil Dong Jin Hyun, viceprezident a ředitel Hyundai Motor Robotics Lab. „PnD dělá normálně neživé předměty mobilními. Jeho samotná funkce vám umožňuje změnit téměř jakýkoli prostor. Je to způsob, jak přizpůsobit prostor na vyžádání.“

Dong Jin Hyun konkrétně zmínil, jak lze kanceláře přizpůsobit a překonfigurovat na vyžádání tak, aby lidé vždy pracovali v prostředí optimalizovaném pro projekt.

CES nabízí Hyundai příležitost předvést čtyři koncepty PnD představující několik aspektů MoT, včetně osobní mobility, mobility služeb, logistické mobility a L7 (Modul Modified for Personal Mobility).

Tyto kolové plošiny lze konfigurovat do jakéhokoli jiného modulu MoT. Pokud Hyundai představil jen čtyři případy použití, výrobce připomíná, že možnosti MD jsou nekonečné.

Například koncept osobní mobility je kabina na čtyřech modulech PnD. Mohlo by to někoho přepravovat na krátké vzdálenosti, ovládané jednoduchým joystickem, bez pedálu nebo volantu. Moduly osobní mobility lze také připojit a odpojit od „mateřské lodi“ pro velmi efektivní přepravu „na poslední míli“.

Koncept L7 dovádí věci do extrému a pomocí 12″ PnD modulů ukazuje, jak by mohl vypadat jiný design osobní mobility.

Po konferenci Dong Jin-hyun a Mark Reibert, prezident a zakladatel Boston Dynamics, mimo jiné vysvětlili, že nová generace robotů nenahradí lidské pracovníky, ale posílí jejich schopnosti, aby jim pomohla odemknout miliony nové pracovní příležitosti.