Peking umožňuje samořídící taxíky od Baidu a Pony.ai

Peking dává zelenou samořídícím taxíkům z Baidu a Pony.ai, což je velmi omezený první test na předměstí Yizhuang.

Peking připravuje cestu pro bezpilotní robotická taxi. Čínská metropole umožnila společnosti Pony.ai a internetovému gigantu Baidu nabízet služby taxi s vlastním řízením široké veřejnosti. Provoz bude zahájen v malém měřítku pro obě společnosti, s flotilou 10 vozidel pro Baidu a 4 vozidel pro Pony.ai, podle CNBC, a měl by se ve městě rychle rozšířit.

Peking dává zelenou samořídícím taxíkům od Baidu a Pony.ai

Vláda však vyžaduje, aby na palubě každého vozidla byl člen posádky, aby se ujistil, že vše probíhá dobře, ale zaměstnanec nemusí být na sedadle řidiče. Obě společnosti už mohly své samořídící taxíky otestovat v Pekingu a dalších městech po celé zemi, ale potřebovaly mít za volantem zaměstnance pro případ nouze.

Tato provozní povolení jsou dalším velkým krokem k budování odvětví samořídících taxislužeb, které si stanovilo za cíl prodávat v roce 2030 70 % nových vozů s řidičem alespoň 2. úrovně.

Velmi omezený první test na předměstí Yizhuang.

Další výhoda pro obyvatele Pekingu: jízdy v těchto samořídících vozidlech budou, alespoň prozatím, zdarma. Obě společnosti stále čekají na souhlas vlády se zpoplatněním této služby. Prozatím si mohou zájemci o jízdu zarezervovat jízdu buď prostřednictvím aplikace PonyPilot+ od Pony.ai, nebo prostřednictvím aplikace Apollo Go od Baidu. Má to však i nevýhodu. Cestování je omezeno na asi 60 km od Yizhuangu, předměstí Pekingu. Nechybí ani domácí péče. Cestující si budou muset vybrat z několika veřejných míst pro nástup a výstup – stanice metra, parky nebo stadiony.

Pony.ai se při testování své technologie autonomního řízení ve Spojených státech setkal s řadou problémů. Kalifornie loni pozastavila povolení testovat čínskou firmu poté, co se zhroutila kvůli zranitelnosti softwaru. Ke zranění osob ani k dalším vozidlům nedošlo. Kalifornské ministerstvo motorových vozidel stáhlo všechna vozidla.