Sony Vision-S: efter sedanen, et sted for en elektrisk SUV

En ny SUV-prototype, der tilpasser sig forskellige værdier og livsstile.

Ved CES 2020 afslørede Sony Group Corporation Vision-S, et initiativ til at fremme mobilitet, og viste en prototype af sin første elbil frem. For at demonstrere dette koncept i den virkelige verden, var det japanske firma meget hurtige til at tilbyde offentlige vejtests i Europa, samt sikkerheds- og brugervenlighedsverifikationstests med billed- og detektionsteknologi installeret i og uden for bilen, såvel som i menneskelige køretøjer. Maskingrænsefladesystem (HMI).

Sony fortsatte med at teste 5G i april sidste år og vil fortsætte med at bruge sin avancerede teknologi til at levere nye mobilitetsmuligheder, der udvikler sig mod elektriske køretøjer. I anledning af CES 2022 har Sony løftet sløret for en ny SUV-prototype (Vision-S 02). Tilbyder underholdningsmuligheder med generøs indvendig plads og syv-personers variationer, vil denne nye prototype sammen med Vision-S 01 passe til en bred vifte af livsstile i et stadig mere mangfoldigt samfund.

Prioriterede udviklingsretninger for Vision-S

• Sikkerhed: Enheden fremmer sikker kørsel ved at genkende og analysere miljøet i realtid takket være sensorer installeret rundt om bilen i 360 grader. Disse sensorer inkluderer meget følsomme CMOS-billedsensorer med høj opløsning, bredt dynamisk område, samt LiDAR-sensorer, der nøjagtigt registrerer 3D-rum. Derudover tilbyder systemet intuitiv interaktion med køretøjets lyd- og HMI-system, så føreren nøjagtigt kan vurdere miljøforhold, såsom ambulancer, selv inde fra køretøjet. Sony er forpligtet til at bringe mere sikkerhed og komfort til alle gennem sine sensor- og kommunikationsteknologier.
• Tilpasningsevne: Time of flight (ToF) sensorer bruges til at levere kontrolfunktioner til førergodkendelse og passagerovervågning. De understøtter også intuitive bevægelser og stemmekommandoer designet til at forbedre brugervenligheden af ​​interfacet i bilen. For at give et miljø, der er skræddersyet til hver enkelt brugers præferencer, vil bilen desuden indeholde en ny funktion, der giver brugerne mulighed for at tilpasse display-temaet og køretøjets accelerations- og bremselyde. Køretøjsindstillinger, nøglelåse og brugerindstillinger kan synkroniseres ved at forbinde køretøjet til skyen ved hjælp af mobilkommunikation, herunder 5G-kommunikation med lav latens. stor kapacitet og høj hastighed. Derudover vises opdateringer i køretøjet over luften (OTA),
• Fjernbetjening: Ved at udnytte sine egne teknologier og viden om kommunikations- og sikkerhedsteknologier opnået fra udviklingen af ​​smartphones, positionerer Sony fjernbetjeningen som en vigtig teknologi for den kommende æra med kommunikationsteknologi og autonom kørsel. For at opnå dette har Sony udført eksperimenter, der forbinder Japan og Tyskland med 5G og arbejder sammen med sine partnere for at opnå transmission med lav latens (video- og kontrolsignaler) og kommunikationsstyring (overvågning og forudsigelse) med telematiksystemet installeret i Vision. -S 01
• Underholdning: Sædehøjttalere, der skaber et 3D-lydfelt og 360 Reality Audio-kompatible streamingtjenester giver en fordybende musikoplevelse, som om passagerer er omgivet af en liveoptræden af ​​deres yndlingskunstner. For at sikre en høj filmisk kvalitetsoplevelse inkluderer Vision-S desuden Bravia Core-tjenesten. Det giver mulighed for delt eller individuel videoafspilning på panoramaskærmen foran og separate skærme på bagsæderne. For yderligere at udvide underholdningsoplevelsen på flyvningen, er spilfunktionaliteten blevet udvidet til at tillade spil af PlayStation-spil via en fjernforbindelse til en hjemmekonsol, foruden muligheden for at spille spil via cloud-streaming.