American Airlines køber 10 Boom Overture supersoniske jetfly

American Airlines bestiller 20 Overture supersoniske fly fra Boom. 40 flere kan følge. Supersonic gør comeback, i hvert fald i USA.

Lufttransport har udviklet sig meget i de seneste årtier. I dag er perioden rent innovationsmæssigt ganske rolig, men industrien råder stadig over supersoniske fly, selvom de ifølge nogle bliver brugt for lidt. Et amerikansk flyselskab kan dog “genstarte” teknologien . Forklaring.

American Airlines bestiller 20 Overture supersoniske jetfly fra Boom

Et af de største flyselskaber i verden besluttede at satse, og i stor stil, på startup’et Boom, som har specialiseret sig i supersoniske fly. For et par dage siden annoncerede American Airlines, der altid er på forkant med teknologien, sin hensigt om at købe mindst 20 Boom Overture-fly med mulighed for at købe 40 mere, hvis alt går vel. Kontrakten er en af ​​Booms største til dato, et stort tillidsspring, der overgår de 50 potentielle flyordrer, som United Airlines afgav sidste år. Dette er et meget godt varsel for en startup, der endnu ikke har et operationelt passagerfly.

40 flere kan følge

Tidligere i år annoncerede Boom planer om at bygge en produktionsfacilitet i North Carolina nær Piedmont Triad International Airport. Normalt skulle selskabet starte byggeriet på sin “Overture Superfactory” om et par måneder, som kunne starte produktionen i 2024. I mellemtiden skulle det første fly først forlade samlebåndet i 2026.

Supersonic gør et stort comeback, i hvert fald i USA.

Det har dog ikke forhindret Boom i at være optimistisk omkring Overtures udsigter. Selskabet vurderer allerede, at dets Mach 1.7-fly kan forbinde Newark med London på mindre end 4 timer og San Francisco til Tokyo på omkring 6 timer. Selskabet hævder også, at Overture vil være et “zero carbon”-fly på grund af dets evne til at flyve på 100% grønt brændstof.