Goodyear udstyrer leveringsrobotter med luftløse dæk

Goodyear tester sine luftløse dæk på leveringsrobotter. Hvornår kommer de til salg?

Vores biler har ændret sig meget gennem årene. I dag ser vi for eksempel fremkomsten af ​​elektriske køretøjer, autonome eller ej, mikrobiler og leveringsrobotter. Landskabet vil ændre sig meget. Og udover selve typen af ​​køretøjer, bliver der lavet innovationer i alle aspekter, i alle teknologier. Inklusiv dæk. Goodyear udviklede for eksempel luftløse dæk for noget tid siden. Her er de på arbejde i dag.

Goodyear tester sine luftløse dæk på leveringsrobotter

Dækkene på vores køretøjer har også gennemgået betydelige ændringer. Nogle af disse kan i dag automatisk pustes op igen, når de er punkteret, hvilket giver chaufførerne mulighed for sikkert at skifte hjul uden at beskadige bilen og/eller forårsage en ulykke i værste fald.

Når det så er sagt, ville det være mere effektivt, hvis dækkene overhovedet klarede sig uden luft, ikke? Goodyear har udforsket denne vej i årevis, og dækspecialisten tester i øjeblikket sådanne dæk på en flåde af leveringsrobotter. Disse dæk bruges af Starship Technologies robotter. Virksomheden sagde, at det ønsker at finde en løsning til at forlænge levetiden af ​​sine robotter og reducere vedligeholdelsesoperationer.

Hvornår kommer de til salg?

Og det giver mening i det lange løb, især da leveringsrobotter er designet og konstrueret til at være autonome. At have dæk, der aldrig tømmes for luft, er en god måde at sikre, at du arbejder mere effektivt i længere perioder, samt reducere risikoen for, at de sidder fast midt i arbejdet.

Goodyear er ikke den eneste dækproducent, der udvikler luftløse dæk. For flere år siden havde Michelin allerede udviklet luftløse dæk med hjælp fra General Motors. Sidst jeg hørte, var deres markedsføring planlagt til 2024.