Mercedes bliver den første Tier 3-certificerede bilproducent i USA.

Mercedes er den første bilproducent i USA til at udvikle et niveau 3 førerassistentsystem. I øjeblikket kun gyldig i Nevada.

For et par uger siden på CES annoncerede Mercedes, at det ville være den første bilproducent, der opnåede SAE Level 3 Automated Driver Assistance System (ADAS) certificering. Dette blev officielt for nylig, da mærket bekræftede, at dets ADAS Drive Pilot nu er i overensstemmelse med Nevada Chapter 482A, som regulerer brugen af ​​autonom køretøjsteknologi på statens veje. Dette gør Drive Pilot til det eneste lovlige niveau 3-system i USA i dag.

Mercedes er den første bilproducent i USA til at udvikle et niveau 3 førerassistentsystem.

Niveau 3-egenskaber, som defineret af National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), gør det muligt for køretøjet at håndtere “alle aspekter af kørsel”, når det er aktiveret, men kræver stadig, at føreren forbliver opmærksom for at genvinde kontrollen, når det er nødvendigt. Dette er et stort skridt op i forhold til de Tier 2-systemer, vi har i dag: Teslas Full Self-Driving, Fords Blue Cruise og GM’s Super Cruise. De er alle komplette systemer på motorvejen, men føreren skal forblive meget opmærksom, herunder holde hænderne på rattet, og de er ansvarlige for, hvad ADAS gør, når den aktiveres.

På den anden side kan Mercedes Drive Pilot-systemet klare kofanger-til-kofanger-kollisionssituationer ved hastigheder op til 65 km/t “på egnede områder og endda i tæt trafik” uden at føreren skal holde hænderne på rattet. Når systemet er tændt, bevarer det stemmen, bliver i strømmen, bevæger sig til den destination, der er programmeret i GPS’en, og kan endda reagere på “uventede trafiksituationer og håndtere dem på egen hånd, dvs. med undvigemanøvrer på banen eller ved at bremse.”

I øjeblikket kun gyldig i Nevada.

For at gøre dette bruger Drive Pilot-systemet adskillige sensorer spredt over hele køretøjet, herunder kameraer, LiDAR, radar- og ultralydssensorer og mikrofoner, til at holde øje med ambulancer, der nærmer sig. Systemet sammenligner endda data modtaget om bord med data modtaget fra GPS for altid at vide, hvor køretøjet er på vejen.

I øjeblikket er Drive Pilot kun tilgængelig til 2024 S-Klasse og EQS sedan. Begge køretøjer forventes at køre på vejene i anden halvdel af dette år.