Nye Android OEM-regler i Indien erstatter “krav” med “indtægtsdeling”.

Google er tvunget til at genoverveje, hvordan det licenserer Android i endnu et land: Indien. Og selvom alle disse aftaler med producenterne altid er en stor hemmelighed, lærer vi mere om dem fra tid til anden gennem forskellige lækager. Det seneste kom i weekenden fra Cuba Wojciechowski , som skitserer, hvordan producenter nu kan sælge Android i Indien sammenlignet med resten af ​​verden.

Android har en utrolig markedsandel på 97 procent i Indien og er det næststørste smartphonemarked i verden efter Kina med 600 millioner enheder. For omkring tre uger siden tabte Google en antitrustsag i Indien, da Competition Commission of India (CCI) udsendte nye regler for, hvordan Google kan knytte Android til andre Google-tjenester. CCI idømte også Google en bøde på 161 millioner dollar – omkring fem timer af Alphabets årlige omsætning på 282 milliarder dollar, eller omkring 25 cent for hver af Indiens 600 millioner telefoner.

Indiens nye konkurrenceregler ligner meget, hvad EU fastsatte for år siden, så meget, at Google faktisk beskyldte Indien for “plagiat” i sin antitrust-afgørelse og sagde, at CCI “stort set kopierede Europa-Kommissionens beslutning.” Googles blogindlæg om kendelsen skitserer nogle af ændringerne, såsom OEMS vil være i stand til at licensere individuelle Google-apps, standardsøgemaskinen vil blive valgt via en afstemningsskærm, Android forking vil være tilladt, og at brugerne vil være i stand til at vælge deres betalingsudbyder.

Men hvis de vælger at bruge IMADA, vil de kun kunne frigive en bestemt variant af enheden i Indien. Hvis de vælger MADA i stedet, vil de være i stand til at frigive nøjagtig den samme enhed (med identisk software) til det meste af verden. pic.twitter.com/BNIF6lJeXQ

— Cuba Wojciechowski ? (@Za_Raczke) 18. februar 2023

Googles licensregler for OEM’er er angivet i Mobile App Distribution Agreement (MADA), som alle OEM’er skal underskrive for at give licens til Play Butik eller andre Google-apps. Wojciechowski-tråden beskriver nogle af ændringerne i dette dokument. Almindelig MADA kræver i øjeblikket sammenlægning af 11 Google-apps: Play Butik, Søgning, Chrome, Drev, Gmail, Meet, Maps, YouTube Music, Google Fotos, Play Film og TV og YouTube. Der er også “placering”-krav til startskærmens standardlayout for første side, såsom at have Google-søgelinjen foran og i midten og Google apps-mappen på startskærmen. I Indien kan du forkorte denne liste til Play Butik, hvis du har en licens fra Google. (Hvis du ikke har brug for Play Butik,

Alle de forskellige monopolbestemmelser rundt om i verden har fragmenteret dette dokument, og nu siger Wojciechowski, at mens MADA-dokumentet gælder for det meste af verden, gælder IMADA-dokumentet for Indien, EMADA-dokumentet gælder for EU og TMADA-dokumentet ” gælder for Kalkun. Reglerne er forskellige over hele verden. Googles taktik ser ud til at være at sige, at enhver, der underskriver disse regionsspecifikke MADA-kontrakter, bliver nødt til at begrænse denne softwarebygning til den pågældende region og afholde omkostningerne ved at understøtte den yderligere softwarekonstruktion. De kan også bare underskrive det almindelige verdensomspændende MADA-dokument, som inkluderer alle de gamle Google-linkningsregler og har en enkelt software-build til flere regioner.

Under den gamle MADA leverede Google Android gratis til OEM’er og kompenserede for Android-udviklingsomkostninger gennem Play Butik og Google Ads-gebyrer fra ting som Søgning og Maps. Denne model er så lukrativ, at Google vil dele nogle af disse annonceindtægter med OEM’er, og effektivt betale dem for at bruge Android i stedet for andre operativsystemer. I EU vil OEM’er, der vælger at fjerne Google-tjenester, i stedet opkræve et forudgående Android-gebyr på op til $40 pr. enhed og vil ikke modtage nogen indtægtsdeling.

Det ser ud til, at Indien vil have en lignende indtægtsdelingsplan for at holde alle i kø. Wojciechowski skriver om “Indian Hosting Agreement”, som tilbyder en “per app-belønning” for enhver Google-app, som OEM’er vælger at inkludere. Så som i EU kan antitrust-afgørelser forsøge at eliminere Googles “krav” til Android, men to meget ulige “valg” for OEM’er tager deres plads. De kan enten følge de gamle Google-regler og blive betalt for at bruge Android, eller også kan de ikke følge reglerne og betale for Android af egen lomme, i håb om at kompensere for den indkomst på en anden måde.