Nylige Tesla-købere føler sig snydt efter prisfald

Efter det pludselige fald i bilpriserne føler Tesla-kunder sig bestjålet. Mærket bør dog ikke tilbyde nogen kompensation.

Tesla har annonceret et betydeligt prisfald for sine køretøjer til USA og Europa, trods alt en femtedel af deres oprindelige pris. Dette er selvfølgelig en rigtig god nyhed for de interesserede, men det virker ikke for kunder, der for nylig har købt Tesla til fuld pris. Denne prisnedsættelse kommer på et ret turbulent tidspunkt for Tesla, hvor aktien er faldet med omkring 70 % i 2022.

Efter et pludseligt fald i bilpriserne føler Tesla-kunder sig bestjålet

Denne rentenedsættelse er gode nyheder for amerikanske købere, da Tesla-køretøjer nu er berettiget til føderale subsidier på op til $7.500. Kunderne er dog utilfredse med den pludselige devaluering af deres nye bil. Naturligvis kræver nogle, at Tesla tilbyder en refusion eller lancerer et kompensationsprogram, der delvist vil dække denne omkostningsreduktion.

Hej @elonmusk og @Tesla. Ikke alle af os er milliardærer. Jeg betalte $72.440 (før skat) for min nye Y Performance-model og modtog den i slutningen af ​​september. Nu har du en pris på $59.630 for den samme maskine? Der burde være en form for forbrugerbeskyttelseslov om dette. pic.twitter.com/ARjy1r1aLH

— Marianne Simmons (@MarianneSimmons) 13. januar 2023

Det burde det nok ikke være. I 2019, mens han diskuterede en prisstigning på Twitter, bemærkede Elon Musk, at kunderne ønsker en lavere pris for en bil, de køber efter prisstigningen, men “hvis priserne stiger, har de, der allerede har købt, ikke noget ønske om at skrive en check. “Tesla. Den eneste gang, Tesla har refunderet penge, var i april 2021, hvor kunderne blev opkrævet to gange for deres køb.

Hvor rimelig er denne prisnedsættelse for folk som os, der købte en bil mere for $15.000 for blot et par måneder siden? @Tesla @elonmusk pic.twitter.com/Ux5sGarMWe

— Leo Bronze (@Leobronze1) 13. januar 2023

Mærket bør dog ikke tilbyde nogen kompensation.

Analytikere ser denne prisnedsættelse, som er omkring 20 % på det amerikanske og europæiske marked, som en måde, hvorpå Tesla kan tilpasse sig den stadigt stigende konkurrence. For et par dage siden annoncerede Tesla en lignende prisnedsættelse i Kina i et forsøg på at fravriste markedsandele fra den lokale rival BYD, men købere reagerede langt mere “voldeligt.” Hundredvis af dem oversvømmede mærkets forretninger og krævede en tilbagebetaling. Ifølge Reuters er prisen på en Tesla-bil i Kina nu 13-24 % lavere end i september.

Men selv her, ser det ud til, at deres krav ikke blev hørt. En Tesla-talsmand sagde til Reuters, at selskabet ikke har til hensigt at tilbyde nogen kompensation til kunder, der købte bilen lige før priskrakket. Analytikere er delte. Nogle ser dette som et mesterværk for brandet for at bevare sin dominans i en stadig mere konkurrencepræget industri, selv i USA, mens andre bekymrer sig om virksomhedens indtjeningsmomentum.

Nogle #Tesla-ejere i #Kina , som har modtaget forsendelser i de seneste måneder og ikke var berettiget til nedsatte priser, sagde fredag, at de planlagde protester ved deres showrooms i #Shenzhen og #Henan , viser chat- skærmbilleder på sociale medier . set af Reuters. .com/yJbKeq4mFY https://t.co/2LX4OUwZVD

— Share_Talk™ (@Share_Talk) 7. januar 2023