Subara STI E-RA Concept, 1100 hestekræfters sportsvognskoncept under motorhjelmen

Subara STI E-RA Concept, 1100 hestekræfters sportsvognskoncept under motorhjelmen

Subaru løfter sløret for sit STI E-RA-koncept, et elektrisk køretøj med næsten 1.100 hestekræfter, samt Solterra STI-konceptet.

Subaru er stadig meget ung på el-markedet, men det kan ikke forhindre mærket i at arbejde på nogle meget ambitiøse projekter. Electrek rapporterer, at bilproducenten netop har afsløret to nye elbilskoncepter Tokyo Motor Show, herunder sin første helt elektriske racerbil. STI E-RA-konceptet antyder mærkets næste bil på banen med omkring 1.087 hestekræfter takket være fire Yamaha-motorer og firehjulstræk kombineret med et “unik” drejningsmomentfordelingssystem for maksimalt greb og stabilitet.

Subaru løfter sløret for sit STI E-RA koncept, en elbil med næsten 1.100 hestekræfter.

Selvom dets 60 kWh-batteri er relativt svagt, er Subaru overbevist om, at dens E-RA-bil kan imponere på banen. Mærket håber at opnå en tid på 6 minutter 40 sekunder på den berømte Nürburgring i løbet af 2023. Det er ikke så hurtigt som VW ID.R (6 minutter 5 sekunder), men meget hurtigere end Tesla Model S Plaids tid (7 minutter 35) sekunder). Producenten planlægger at teste sin E-RA-bil på japanske racerbaner senere i år.

Samt Solterra STI Concept

Subaru har også løftet sløret for Solterra STI-konceptet, der, som navnet antyder, er en mere sporty udgave af den kommende crossover. Subaru har ikke afsløret nogen ændringer foretaget under motorhjelmen, men denne forbedrede Solterra har især en tagspoiler og andre justeringer, der tydeligt fremhæver dens forbedrede ydeevne.

Når det er sagt, hvis E-RA repræsenterer Subarus racerbilsplaner, tjener konceptet også som en sand hensigtserklæring. Ligesom med Volkswagen viser dette, at virksomheden tager elektriske køretøjer ret seriøst og kan producere højtydende køretøjer ud over konventionelle køretøjer.

Udfordringen bliver at omsætte erfaringerne fra disse koncepter til produktionskøretøjer. Subaru er sent på markedet for elbiler sammenlignet med mangeårige spillere som VW, Mercedes og GM. Hun bliver nødt til at handle meget hurtigt, hvis hun vil være i stand til at konkurrere med sine konkurrenter.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *