Teardown des M2 MacBook Air bestätigt, dass der Laptop nicht so stark kühlt

Wie der vorherige 24-Zoll-iMac ist auch das MacBook Air größtenteils mit … viel leerem Platz gefüllt. Im Inneren des Geräts dominiert der Akku, aber darüber hinaus schauen wir uns hauptsächlich nur die Mechanismen für das Trackpad, die Tastatur und das kleine Logic Board an.

Beim Öffnen wurden Wärmeleitpaste und Graphitband gefunden, eine aktive Kühlung gab es jedoch nicht, nicht einmal einen Wärmeverteiler. iFixit stellt fest, dass die Maschine eher zu Überhitzung neigt, was wir in unseren Drosselungstests festgestellt haben.

Ansonsten gibt es bei Apple-Laptops eine Gemeinsamkeit. iFixit stellt fest, dass es offenbar einen von Apple hergestellten Thunderbolt 3-Treiber und nicht von Intel gibt, was interessant ist. Es ist merkwürdig, dass es auch einen Beschleunigungsmesser gibt, aber es ist nicht klar, warum dieser in einem Laptop steckt.

Das MacBook Air M2 hat ein anderes Lautsprecherdesign als sein Vorgänger und iFixit hat einen Blick auf das neue System geworfen. Das neue Air verzichtet auf die perforierten Lautsprecher auf beiden Seiten der Tastatur, die wir zuvor gesehen haben, und gibt den Ton stattdessen durch kleine Schlitze zwischen dem Gehäuse und dem Display wieder. iFixit stellt außerdem fest, dass die Lautsprecher „klein“ aussehen.

Der Hauptzweck dieser Demontageartikel und -videos besteht darin, die Wartbarkeit zu bewerten, und hier gibt es einige gute Anzeichen: Sie benötigen beispielsweise nur vier Schrauben, um in das Gerät zu gelangen. Aber es gibt am Anfang noch einen quälenden Ziehvorgang, mit dem Sie vorsichtig umgehen müssen.

Weitere Fotos und Details finden Sie im iFixit-Teardown .