Der Elektrofahrzeugspezialist Rivian arbeitet an einem elektrischen Zweirad

Berichten zufolge arbeitet der Elektrofahrzeugspezialist Rivian an einem elektrischen Zweirad. Ein Schlüsselprojekt auf dem Weg zur Profitabilität?

Das Elektrofahrzeug-Startup Rivian arbeitet an einem elektrischen Zweirad. Laut einem Bloomberg-Bericht gab CEO RJ Scaringe den Mitarbeitern die Existenz dieses Projekts während einer großen, vom Unternehmen veranstalteten Versammlung bekannt. Bemerkenswert ist, dass das Startup über eine „kleine Gruppe“ von Ingenieuren verfügt, die an einem Zweirad arbeiten .

Berichten zufolge arbeitet der Elektrofahrzeugspezialist Rivian an einem elektrischen Zweirad.

Bloomberg konnte nicht bestätigen, ob RJ Scaringe sich auf ein Motorrad oder ein E-Bike bezog, aber der Zeitung zufolge besitzt Rivian verschiedene Patente auf Fahrradteile und -designs. RJ Scaringe hat in der Vergangenheit gesagt, dass Rivian irgendwann in den Mikromobilitätsmarkt einsteigen möchte. Rivian lehnte es ab, sich zu diesem Thema zu äußern.

Diese Nachricht über Rivians elektrisches Zweiradprojekt kommt jedoch in derselben Woche, in der eine Entlassungswelle angekündigt wurde, die sich auf 6 % ihres Gehalts auswirkte. Diese Vertragsbrüche sind die zweite große Umstrukturierung, die Rivian in weniger als einem Jahr vornimmt. Anschließend erklärte das Unternehmen, dass die Initiative darauf abzielte, die Produktion seiner Elektrofahrzeuge R1T und R1S neu auszurichten und Rivian letztendlich auf den Weg zur langfristigen Rentabilität zu bringen. Berichten zufolge sagte RJ Scaringe seinen Mitarbeitern auch, dass Rivian zu viel auf einmal tun wolle.

Ein Schlüsselprojekt auf dem Weg zur Profitabilität?

Der Versuch, in den Markt für Elektro-Zweiräder einzudringen, wenn das Unternehmen noch nicht profitabel ist, macht vielleicht wenig Sinn, aber es gibt einen Grund für Rivians Strategie. Schon vor der Pandemie wuchs der Fahrradmarkt, insbesondere mit dem Aufkommen von Elektrofahrrädern. Der Absatz von Elektro-Zweirädern übertraf sogar deutlich den Absatz von Elektrofahrzeugen und -Lkw. Dies ist nicht verwunderlich, da diese Geräte kostengünstiger in der Herstellung und daher für die breite Öffentlichkeit günstiger in der Anschaffung sind. Dann könnte ein Fahrrad alles sein, was Rivian braucht, um Gewinn zu machen.