Uber Eats startet zwei Pilotprogramme für autonome Lieferungen in Los Angeles

Uber Eats startet in Los Angeles zwei Pilotprogramme für autonome Lieferungen, eines mit Robotern von Serve Robotics und eines mit Autos von Motional.

Laut TechCrunch startet Uber Eats nicht nur ein, sondern zwei Pilot-Abholprogramme in Los Angeles. Die erste Möglichkeit besteht in einer im vergangenen Dezember angekündigten Partnerschaft mit Motional mit einem autonomen Fahrzeug. Der zweite ist mit dem Straßenlieferdienst Serve Robotics, der aus Uber hervorgegangen ist.

Uber Eats startet zwei Pilotprogramme für autonome Lieferungen in Los Angeles

Diese Tests werden sehr begrenzt sein, da die Lieferungen nur von wenigen Verkaufsstellen erfolgen, darunter Säfte und Keartion-Kaffee. Serve bietet sehr kurze Fahrten in West Hollywood an, während Motional in Santa Monica tätig ist. „Aus diesen beiden Pilotprojekten werden wir lernen, was Kunden wirklich wollen, was Händler wirklich wollen und was für die Lieferung sinnvoll ist“, sagte ein Uber-Sprecher gegenüber TechCrunch.

Berichten zufolge wird Uber für Lieferungen von Serve eine Gebühr erheben. Für die Auslieferung autonomer Fahrzeuge in Kalifornien ist jedoch eine Genehmigung erforderlich, über die Motional nicht verfügt. Daher sollten Kunden diese derzeit nicht in Rechnung stellen. Darüber hinaus wird ein menschlicher Bediener die Kontrolle übernehmen, sobald das Fahrzeug in der Nähe seines Ziels ankommt, „um den Kunden ein reibungsloses und bequemes Erlebnis zu gewährleisten“, fügte der Sprecher hinzu.

Einer mit Robotern von Serve Robotics, der andere mit Maschinen von Motional

Bedienroboter werden ihrerseits nahezu autonom arbeiten können, in bestimmten Situationen, etwa beim Überqueren der Straße, übernehmen die Bediener jedoch die Kontrolle.

Kunden, die in bestimmten Gebieten leben, können Lebensmittel in einem unbemannten Fahrzeug ausliefern und die Lieferung verfolgen. Sobald es ankommt, entriegeln sie das Auto mit einem Code, um ihre Bestellung abzuholen, egal, ob es sich um den Kofferraum eines Serve-Roboters oder die Rückseite eines Motional-Autos handelt. „Die Idee ist, dass [diese Tests] erfolgreich waren und wir in den nächsten Monaten herausfinden werden, wie wir dieses Netzwerk erweitern können.“