Für den Mitbegründer von Uber ist Gewalt gegen Fahrer ein Wachstumsinstrument

Die Uber-Akten offenbaren einige zwielichtige Praktiken.

Viele gestohlene Dokumente überschatten den Start des heute äußerst beliebten Uber. Das Leck mit dem Namen „Uber Files“ umfasst rund 124.000 interne Dokumente, darunter 83.000 E-Mails und Textnachrichten, die zwischen 2013 und 2017, als Travis Kalanick als CEO zurücktrat, zwischen dem ehemaligen CEO Travis Kalanick und anderen Führungskräften ausgetauscht wurden. Direktor.

Uber-Akten enthüllen fragwürdige Praktiken

Gemeinsam mit dem International Consortium of Investigative Journalists (ICIJ) teilte The Guardian diese Dokumente mit 180 Journalisten aus 40 Medienunternehmen in 29 Ländern. Aus den Dokumenten geht hervor, dass das Unternehmen bereit ist, Dinge zu tun, die seine eigenen Führungskräfte als „wirklich illegal“ betrachteten.

Im Jahr 2016 etwa forderte Travis Kalanick angeblich französische Mitarbeiter auf, Uber-Fahrer zu ermutigen, einen Gegenprotest gegen Taxis zu organisieren. Als eine Führungskraft Travis Kalanick auf die Anwesenheit „rechtsextremer Schläger“ aufmerksam machte, antwortete der ehemalige CEO: „Ich denke, es lohnt sich.“ […] Gewalt ist ein Erfolgsgarant. Und diesen Kerlen muss man widerstehen, oder?

Hauptsächlich, so scheint es, angespornt durch seinen ehemaligen CEO Travis Kalanick.

Der frühere Manager sagte gegenüber The Guardian, dass die Reaktion von Travis Kalanick mit einer Strategie zur „Bewaffnung“ von Fahrern einherging, ein Schritt, den das Unternehmen in anderen Ländern wiederholt hat.

Aus anderen Dokumenten erfahren wir, wie es dem Unternehmen gelang, den Behörden zu entkommen. Mindestens zwölf Mal hat Uber seinen Mitarbeitern in sechs Ländern, darunter Frankreich, den Niederlanden und Indien, befohlen, einen „Kill Switch“ zu verwenden, ein Tool, das das Unternehmen zum Schutz seiner Daten entwickelt hat. „Bitte betätigen Sie den Schalter so schnell wie möglich. Der Zugang muss im AMS gesperrt sein“, unter Bezugnahme auf die Amsterdamer Büros. In Montreal gingen die Behörden zweimal in die Büros, um zu sehen, wie alle Computer und Tablets gleichzeitig gelöscht wurden. Nach Angaben von Uber wurde die Software nach 2017 nicht mehr genutzt.

Nach der Veröffentlichung dieser Dokumente erklärte Jill Hazelbaker, Vizepräsidentin für Marketing und Öffentlichkeitsarbeit bei Uber: „Wir haben keine Entschuldigung für ein solches Verhalten in der Vergangenheit, das nicht unseren aktuellen Werten entspricht.“ Stattdessen bitten wir die Öffentlichkeit, uns danach zu beurteilen, was wir in den letzten fünf Jahren getan haben und was wir in den kommenden Jahren tun werden.“