Google und Ford wollen kleine Radargeräte in mehr Geräte integrieren

Google und Ford wollen kleine Radargeräte in mehr Geräte integrieren

Google und Ford arbeiten an einem Ripple-Standard, um Radarkameras in mehr Verbraucherprodukte zu integrieren.

Während einige unserer vernetzten Geräte bereits zu mindestens atemberaubenden Leistungen fähig und in unserem täglichen Leben sehr nützlich sind, gibt es noch viel zu tun, um sie richtig zu integrieren und sie wirklich unverzichtbar zu machen. Google ist sich dessen vollkommen bewusst und umgibt sich mit denen, die Technologien entwickeln, die in diesem Bereich einen Unterschied machen. Ich wende mich insbesondere an Ford und andere Partner wegen eines sehr interessanten Standards .

Google und Ford arbeiten am Ripple-Standard

Radargeräte könnten bald sozusagen in weitaus persönlichere Technologien integriert werden als Smartphones und andere mit Google verbundene Lautsprecher. 9to5Google berichtet, dass Google, Ford und vier weitere Partner gerade Spezifikationen für den Ripple-Standard veröffentlicht haben, der mehr Geräte auf den Radar bringen und gleichzeitig die Privatsphäre der Nutzer respektieren kann.

Die von der Consumer Technology Association unterstützte Plattform ermöglicht es theoretisch jedem Gerätehersteller, kleine Radargeräte für Aufgaben wie die aktuelle zu verwenden, von der Gestensteuerung ohne Berührung des Geräts bis hin zur Verfolgung von Bewegung, Gesundheit oder Bewegung durch Erkennung von Belegung oder Bauarbeiten.

Radarkameras in mehr Verbraucherprodukte integrieren

Erste Details sind derzeit auf GitHub verfügbar, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der Kompatibilität zwischen verschiedenen Radartypen liegt. Entwickler müssen ihre Anwendungsfälle zunächst durch Erweiterungen hinzufügen, aber das Ripple-Team hofft, dass sie diese Erweiterungen in zukünftige Versionen des Standards integrieren können.

Die Beteiligung von Google und Ford ist sinnvoll. Die beiden Giganten haben in einigen ihrer Produkte bereits Radarkameras eingesetzt, etwa im Nest Hub oder im Fahrerassistenzsystem Ford Co-Pilot 360. Je stärker die Industrie Radar unterstützt, desto mehr wird die breite Öffentlichkeit davon profitieren. von dort bis zu den ihnen gewidmeten Produkten.

Eines ist sicher: Wenn diese Radare mehr als nur zusätzliche Funktionen in unseren vernetzten Produkten wären, wäre das eine sehr gute Sache. Fortgesetzt werden!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert