Die NASA entwickelt eine 1000-mal stärkere Legierung für Luft- und Raumfahrtanwendungen

Die NASA stellt ihre GRX-810-Legierung vor, eine vielversprechende, äußerst langlebige Kreation.

Die Eroberung des Weltraums bringt unglaublich viele technische Herausforderungen in den unterschiedlichsten Bereichen mit sich. Einer davon betrifft die verwendeten Materialien. Die US-Raumfahrtbehörde NASA arbeitet Tag für Tag daran, die Materialien von morgen zu entwickeln, sowohl für die Herstellung ihrer Raketen als auch für die Ausrüstung ihrer Astronauten. Heute stellt die Agentur die vielversprechende GRX-810- Legierung vor.

Die NASA stellt ihre GRX-810-Legierung vor

Die GRX-810-Legierung hält Temperaturen von bis zu 1100 °C stand und könnte ein wichtiger Bestandteil bei der Konstruktion und Herstellung zukünftiger Raketentriebwerke sein. Diese 3D-gedruckte Legierung ist mit einer gleichmäßigen Dispersion von Nanooxiden verstärkt, was bedeutet, dass ihre Struktur sehr komplex ist und durch die Platzierung verschiedener Arten von Partikeln an bestimmten Stellen im Materialgitter entsteht. Diese Materialien sind unglaublich stark und ideal für die sehr rauen Bedingungen im Weltraum oder in der Nähe des Weltraums.

Sehr vielversprechende, äußerst beharrliche Kreation

Die NASA erklärt, dass GRX-180 unter solchen Bedingungen eine 1.000-mal längere Lebensdauer aufweist als bestehende Legierungen, die derzeit in der Industrie verwendet werden. Diese Haltbarkeit und der optimierte Prozess der 3D-Druckkomponenten könnten einen enormen Einfluss auf die Kosten der Raumfahrt haben.

Beachten Sie, dass „1000-mal haltbarer“ nicht „1000-mal stabiler“ bedeutet. Dadurch verlängert sich die Lebensdauer des Materials, da es hitze- und belastbarer ist. Gleichzeitig ist GRX-810 doppelt so bruchfest wie heutige Legierungen. Die NASA erklärt außerdem, dass diese Legierung auch 3,5-mal flexibler sei als aktuelle Alternativen, was beeindruckend sei.

Die NASA nutzte numerische thermodynamische Simulationen, um die Zusammensetzung dieser Legierung zu entwickeln und behauptet, dass die optimale Rezeptur bereits nach 30 Simulationen gefunden wurde.

Neben der Verwendung in der Luft- und Raumfahrt wird diese Art von Material und allgemeiner in der Materialwissenschaft zunehmend auch in Konsumgütern eingesetzt, insbesondere in Autos oder unseren elektronischen Geräten. Und mit der Zeit wird es nur noch schlimmer. Die Fähigkeit, äußerst präzise Teile zu drucken, kombiniert mit der Entwicklung des idealen Materials für die Anforderungen, öffnet viele Türen in puncto Design.