Die Boring Company wird unter Las Vegas ein Tunnelnetz mit einer Länge von mehr als 50 km bauen
Die Boring Company wird unter Las Vegas über ein größeres Tunnelnetz als erwartet verfügen, aber es gibt noch viel zu tun.
Das unterirdische Transportsystem der Boring Company wird umfangreicher sein als ursprünglich geplant. Tatsächlich erhielt das von Elon Musk gegründete Unternehmen von der Stadt die Erlaubnis, sein Netzwerk namens Vegas Loop außerhalb der Stadt zu verlegen.
Die Boring Company wird unter Las Vegas über ein größeres Tunnelnetz als erwartet verfügen.
Als die Clark County Commission dieses Vegas-Loop-Projekt zum ersten Mal genehmigte, war es „nichts anderes als“ ein 29 Meilen (46,67 km) langes Tunnelnetz, das mindestens 51 Stationen verband. Heute wird das Netzwerk 34 Meilen (54,71 km) lang sein und aus 55 Stationen bestehen, darunter eine für den internationalen Flughafen Harry Reid und eine für das Allegiant Stadium.
Laut dem Las Vegas Review-Journal sagte Steve Davis, Vorsitzender von Boring Co., dass der Bau der Tunnel unter Las Vegas im Jahr 2023 beginnen könnte: „Dies ist die zweite von acht Phasen vor der Eröffnung.“ Es liegt noch ein weiter Weg und viel Arbeit vor uns. Aber wenn ich ein bisschen nass werden müsste, würde ich sagen, dass wir nächstes Jahr Maschinen zum Graben haben werden.“ Der Zeitung zufolge werden zu den Stationen in der Innenstadt Strat, Fremont Street Experience, die Attraktion Slotzilla, Garage Mahal im Circa Resort und das Plaza Hotel gehören. Boring könnte in Zukunft weitere Stationen hinzufügen, die jeweils zwischen 1,5 und 20 Millionen US-Dollar kosten werden.
Aber es gibt noch mehr zu tun
Steve Davis gab außerdem an, dass die Fahrt von der Fremont Street Experience zum Harry Reed International Airport etwa 12 US-Dollar kosten und 8 bis 9 Minuten dauern würde. Bevor die Boring-Einschienenbahn auf diese Weise Fahrgäste von und zur Innenstadt befördern kann, muss sie zahlreiche Genehmigungen und Erlaubnisse aller Art einholen. Wie The Verge klarstellt, sind derzeit nur 1,61 km des Las Vegas-Netzwerks unter dem Las Vegas Convention Center (LVCC) in Betrieb. Gleichzeitig sagte Steve Hill, CEO der Las Vegas Convention and Visitors Authority, dass er damit rechnet, dass weitere Abschnitte des Resort Corridor Ende 2023 in Betrieb gehen werden.
Vielen Dank an das gesamte Team der Stadt Las Vegas! Tolle Diskussion heute und TBC freut sich darauf, ein sicheres, bequemes und fantastisches Transportsystem in der Stadt aufzubauen. https://t.co/cZUMFR0UCZ
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