Audi crea un auto eléctrico personalizado para el próximo video de Ken Block Gymkhana

Ken Block se volvió eléctrico gracias a Audi. El piloto toma el control del prototipo Audi S1 ​​Hoonitron.

Ken Block es un nombre familiar entre los entusiastas de los deportes extremos. Empresario del automovilismo en concreto, hoy le debemos, por ejemplo, una serie de vídeos llamados Gymkhana, en los que nos muestra todo su talento en cuanto a pilotaje se refiere. Y hoy el estadounidense está listo para cambiarse a un auto eléctrico, por supuesto con la ayuda de Audi .

Ken Block se volvió eléctrico gracias a Audi

Por lo tanto, la serie Gymkhana de Ken Block está lista para la transición a la electricidad. Hace unos días, el piloto de rallyes presentó su nuevo Audi S1 ​​Hoonitron, un vehículo eléctrico diseñado específicamente para él. Audi no ha compartido ningún detalle técnico sobre este prototipo, pero como puede ver en la foto de arriba, toma una serie de señales de diseño del icónico Sport Quattro S1. Y esto no es casualidad, es incluso un verdadero símbolo: el Sport Quattro S1 es el coche que inspiró a Ken Block en su carrera.

Piloto toma el control del prototipo Audi S1 ​​Hoonitron

El conductor prometió mostrar todo lo que este auto eléctrico es capaz de hacer en un próximo video llamado Elektrikhana. Es difícil decir si Travis Pastrana se unirá a la aventura en un Subaru Solterra personalizado. Si nunca has tenido la oportunidad de ver uno de estos videos de Gymkhana, no lo dudes. Podrás experimentar lo mejor en términos de precisión de pilotaje, hazañas realmente impresionantes. El S1 Hoonitron está configurado para cambiar fundamentalmente el enfoque de Ken Block a su serie.

De hecho, el par instantáneo de un coche eléctrico debería ayudar durante el derrape constante que encontramos en los vídeos de Gymkhana. El centro de gravedad significativamente más bajo también debería desempeñar un papel importante para permitir que el automóvil se mantenga mejor en la carretera. Por otro lado, habrá que ver una cosa: ¿será capaz el S1 Hoonitron de reproducir el sonido que hace un limitador de revoluciones en un motor de combustión interna tradicional? Después de todo, el ruido es muy importante cuando miras este deporte.