Para el cofundador de Uber, la violencia contra los conductores es una herramienta de crecimiento

Los archivos de Uber revelan algunas prácticas turbias.

Un montón de documentos robados eclipsan el comienzo del popular Uber de hoy. Apodada Uber Files , la filtración incluye alrededor de 124 000 documentos internos, incluidos 83 000 correos electrónicos y mensajes de texto intercambiados entre el ex director ejecutivo Travis Kalanick y otros ejecutivos entre 2013 y 2017, cuando Travis Kalanick renunció como director ejecutivo. director.

Archivos de Uber revelan prácticas cuestionables

Junto con el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ), The Guardian compartió estos documentos con 180 periodistas de 40 medios de comunicación en 29 países. Los documentos muestran que la empresa está dispuesta a hacer cosas que sus propios ejecutivos consideraron “realmente ilegales”.

En 2016, por ejemplo, Travis Kalanick supuestamente pidió a los empleados franceses que animaran a los conductores de Uber a organizar una contraprotesta contra los taxis. Cuando un ejecutivo alertó a Travis Kalanick de la presencia de “matones de extrema derecha”, el ex director ejecutivo respondió: “Creo que vale la pena. […] La violencia garantiza el éxito. Y tienes que resistir a estos tipos, ¿verdad?

En su mayoría, al parecer, impulsado por su ex director ejecutivo, Travis Kalanick.

El exejecutivo le dijo a The Guardian que la respuesta de Travis Kalanick fue de la mano de una estrategia para “armar” a los conductores, una medida que la empresa ha replicado en otros países.

De otros documentos, aprendemos cómo la empresa logró escapar de las autoridades. En al menos 12 ocasiones, Uber ha ordenado a sus empleados en seis países, incluidos Francia, los Países Bajos e India, que utilicen un «interruptor de apagado», una herramienta que la empresa ha desarrollado para proteger sus datos. “Utilice el interruptor lo antes posible. El acceso debe estar cerrado en AMS”, en referencia a las oficinas de Ámsterdam. En Montreal, las autoridades entraron a las oficinas dos veces para ver todas las computadoras y todas las tabletas borradas al mismo tiempo. El software ya no se usó después de 2017, según Uber.

Tras la publicación de estos documentos, Jill Hazelbaker, vicepresidenta de marketing y relaciones públicas de Uber, declaró: “No tenemos excusa para comportamientos pasados ​​que no están en consonancia con nuestros valores actuales. En cambio, le estamos pidiendo al público que nos juzgue por lo que hemos hecho en los últimos cinco años y lo que haremos en los próximos años”.