Google y Ford quieren integrar pequeños radares en más dispositivos

Google y Ford quieren integrar pequeños radares en más dispositivos

Google y Ford están trabajando en un estándar Ripple para integrar cámaras de velocidad en más productos de consumo.

Si bien algunos de nuestros dispositivos conectados ya son capaces de realizar al menos hazañas asombrosas y son muy útiles en nuestra vida diaria, aún queda mucho por hacer para integrarlos adecuadamente y hacerlos verdaderamente indispensables. Google es plenamente consciente de ello y se rodea de quienes crean tecnologías que marcan la diferencia en este ámbito. Pasando a Ford y otros socios en particular por un estándar muy interesante .

Google y Ford están trabajando en el estándar Ripple

Es posible que los radares pronto se integren en tecnologías mucho más personales, por así decirlo, que los teléfonos inteligentes y otros altavoces conectados a Google. 9to5Google informa que Google, Ford y otros cuatro socios acaban de publicar especificaciones para el estándar Ripple, que puede agregar un poco de radar a más dispositivos respetando la privacidad del usuario.

La plataforma, respaldada por Consumer Technology Association, teóricamente permite que cualquier fabricante de dispositivos use radares de pequeña escala para tareas como la actual, desde el control de gestos sin tocar el dispositivo hasta el seguimiento del movimiento, la salud o el ejercicio mediante la detección de ocupación, construcción.

integrar cámaras de velocidad en más productos de consumo

Los primeros detalles están actualmente disponibles en GitHub, con un enfoque particular en la compatibilidad entre diferentes tipos de radares. Los desarrolladores primero deberán agregar sus casos de uso a través de extensiones, pero el equipo de Ripple espera poder integrar estas extensiones en futuras versiones del estándar.

La participación de Google y Ford tiene sentido. Los dos gigantes ya han utilizado cámaras de velocidad en algunos de sus productos, como el Nest Hub o el sistema de asistencia al conductor Ford Co-Pilot 360. Cuanto más apoyo de la industria para el radar, más se beneficiará el público en general. de ella a los productos dedicados a ellos.

Una cosa es segura, si estos radares fueran algo más que funciones adicionales en nuestros productos conectados, sería algo muy bueno. ¡Continuará!

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