Hiljutised Tesla ostjad tunnevad end pärast hinnakrahhi ära rebituna

Pärast autohindade järsku langust tunnevad Tesla kliendid end röövituna. Samas ei tohiks bränd mingit hüvitist pakkuda.

Tesla on teatanud oma sõidukite olulisest hinnalangusest USA-s ja Euroopas, mis on viiendik nende esialgsest maksumusest. See on muidugi huvilistele väga hea uudis, kuid hiljuti Tesla täishinnaga ostnud klientidele see ei sobi. See hinnalangus langeb Tesla jaoks üsna segasel ajal, kuna 2022. aastal langesid aktsiad umbes 70%.

Pärast autohindade järsku langust tunnevad Tesla kliendid end röövituna

See intressimäära alandamine on hea uudis USA ostjatele, sest Tesla sõidukitele on nüüd õigus saada kuni 7500 dollari suurust föderaalset toetust. Kliendid pole aga rahul oma uue auto järsu devalveerimisega. Loomulikult nõuavad mõned, et Tesla pakuks raha tagasi või käivitaks kompensatsiooniprogrammi, mis kataks osaliselt selle kulude vähendamise.

Tere @elonmusk ja @Tesla. Mitte kõik meist pole miljardärid. Maksin oma uue Y Performance mudeli eest 72 440 dollarit (enne makse) ja sain selle septembri lõpus kätte. Nüüd on teil sama masina hind 59 630 dollarit? Selle kohta peaks olema mingisugune tarbijakaitseseadus. pic.twitter.com/ARjy1r1aLH

— Marianne Simmons (@MarianneSimmons) 13. jaanuar 2023

See ei tohiks ilmselt olla. 2019. aastal märkis Elon Musk Twitteris intressitõusu üle arutledes, et kliendid soovivad pärast hinnatõusu ostetava auto eest madalamat hinda, kuid „kui hinnad tõusevad, pole juba ostnutel soovi tšekki kirjutada. “Tesla. Ainus kord, kui Tesla on raha tagastanud, oli 2021. aasta aprillis, mil klientidelt võeti ostude eest kaks korda tasu.

Kui õiglane on see hinnaalandus meiesuguste inimeste jaoks, kes ostsid vaid paar kuud tagasi 15 000 dollari eest rohkem auto? @Tesla @elonmusk pic.twitter.com/Ux5sGarMWe

— Leo Bronze (@Leobronze1) 13. jaanuar 2023

Samas ei tohiks bränd mingit hüvitist pakkuda.

Analüütikud näevad selles USA ja Euroopa turgudel umbes 20% suuruses hinnalanguses Tesla võimalust kohaneda üha kasvava konkurentsiga. Mõni päev tagasi teatas Tesla sarnasest hinnalangusest Hiinas, püüdes kohalikult rivaalilt BYD turuosa välja lüüa, kuid ostjad reageerisid palju ägedamalt. Sajad neist ujutasid kaubamärgi müügipunktid üle, nõudes raha tagasi. Reutersi andmetel on Tesla auto hind Hiinas praegu 13-24% madalam kui septembris.

Kuid näib, et isegi siin ei võetud nende nõudmisi kuulda. Tesla pressiesindaja ütles Reutersile, et ettevõte ei kavatse pakkuda hüvitist klientidele, kes ostsid auto vahetult enne hinnakrahhi. Analüütikud jagunevad kaheks. Mõned peavad seda brändi meisterlikuks löögiks, et säilitada oma domineerimine üha konkurentsitihedamas tööstuses isegi USA-s, samas kui teised tunnevad muret ettevõtte tulude tõusu pärast.

Mõned #Tesla omanikud Hiinas , kes on viimastel kuudel saadetisi saanud ja kellel ei olnud õigust saada soodushindu, teatasid reedel , et kavandavad proteste selle esindussaalides #Shenzhenis ja #Henanis , näitavad sotsiaalmeedia vestluse ekraanipildid. näinud Reuters. .com/yJbKeq4mFY https://t.co/2LX4OUwZVD

— Share_Talk™ (@Share_Talk) 7. jaanuar 2023