Audi valmistab Ken Blocki eelseisva Gymkhana video jaoks kohandatud elektriautot

Ken Block läks elektriliseks tänu Audile. Piloot võtab kontrolli prototüübi Audi S1 ​​​​Hoonitron üle.

Ken Block on ekstreemspordihuviliste seas levinud nimi. Eelkõige autospordiärimees, täna võlgneme talle näiteks Gymkhana-nimelise videoseeria, milles ta näitab meile kõiki oma annet pilootide alal. Ja täna on ameeriklane valmis elektriautole üle minema, loomulikult Audi abiga .

Ken Block läks elektriliseks tänu Audile

Seetõttu on Ken Blocki Gymkhana sari elektrile üleminekuks valmis. Paar päeva tagasi esitles rallisõitja oma uut Audi S1 ​​​​Hoonitroni, spetsiaalselt tema jaoks loodud elektrisõidukit. Audi ei ole selle prototüübi kohta tehnilisi üksikasju jaganud, kuid nagu ülaloleval fotol näha, võtab see ikoonilise Sport Quattro S1 disaini näpunäiteid. Ja see pole juhus, see on isegi tõeline sümbol: Sport Quattro S1 on auto, mis inspireeris Ken Blocki tema karjääri.

Piloot võtab kontrolli Audi S1 ​​Hoonitroni prototüübi üle

Kõik, milleks see elektriauto võimeline on, lubas juht näidata tulevases videos nimega Elektrikhana. Raske öelda, kas Travis Pastrana ühineb seiklusega kohandatud Subaru Solterraga. Kui teil pole kunagi olnud võimalust mõnda neist Gymkhana videotest vaadata, siis ärge kõhelge. Saate kogeda parimat pilooditäpsuse osas, tõeliselt muljetavaldavaid saavutusi. S1 Hoonitron peaks põhjalikult muutma Ken Blocki lähenemist oma sarjale.

Tõepoolest, elektriauto hetkeline pöördemoment peaks aitama pideva triivimise ajal, mida leiame Gymkhana videotest. Suurt rolli peaks mängima ka oluliselt madalam raskuskese, mis võimaldab autol paremini teel püsida. Teisalt tuleb näha üht: kas S1 Hoonitron suudab taasesitada heli, mida traditsioonilises sisepõlemismootoris pöörete piiraja teeb? Müra on ju seda spordiala vaadates väga oluline.