Goodyear varustab tarnerobotid õhuvabade rehvidega

Goodyear katsetab oma õhuvabasid rehve tarnerobotite peal. Millal need müüki tulevad?

Meie autod on aastate jooksul palju muutunud. Tänapäeval näiteks näeme elektrisõidukite, autonoomse või mitte, mikroautode ja kohaletoimetamisrobotite tekkimist. Maastik muutub palju. Lisaks sõidukitüüpidele tehakse uuendusi kõigis aspektides ja kõigis tehnoloogiates. Kaasa arvatud rehvid. Näiteks Goodyear töötas mõni aeg tagasi välja õhuvabad rehvid. Siin nad täna tööl on .

Goodyear katsetab oma õhuvabasid rehve tarnerobotite peal

Ka meie sõidukite rehvid on läbi teinud olulisi muudatusi. Mõned neist võivad tänapäeval torke korral automaatselt uuesti täis pumbata, andes juhtidele võimaluse ohutult ratast vahetada ilma autot kahjustamata ja/või halvimal juhul õnnetust põhjustamata.

Nagu öeldud, oleks tõhusam, kui rehvid saaksid üldse ilma õhuta, eks? Goodyear on seda teed uurinud juba aastaid ning praegu katsetab rehvispetsialist selliseid rehve tarnerobotite pargi peal. Neid rehve kasutavad Starship Technologiesi robotid. Ettevõte teatas, et soovib leida lahenduse oma robotite eluea pikendamiseks ja hooldustoimingute vähendamiseks.

Millal need müüki tulevad?

Ja see on pikemas perspektiivis mõistlik, eriti kuna tarnerobotid on konstrueeritud ja konstrueeritud olema autonoomsed. Kunagi tühjenevad rehvid on hea viis tagada, et töötate pikema aja jooksul tõhusamalt, ja vähendab ka võimalust, et rehvid keset tööd kinni jäävad.

Goodyear ei ole ainus rehvitootja, kes arendab õhuvabasid rehve. Mitu aastat tagasi töötas Michelin juba General Motorsi abiga välja õhuvabad rehvid. Viimati kuulsin, et nende turustamine oli kavandatud 2024. aastaks.