Gran Turismo 7: Polyphony Digital tutvustab Porsche Vision GT-d

Gran Turismo 7: Polyphony Digital tutvustab Porsche Vision GT-d

Porsche Vision GT on esimene Porsche sõiduk, mis on loodud eranditult digitaalmaailma jaoks ja seda hakkavad juhtima ainult Gran Turismo 7 mängijad.

Tehes koostööd Jaapani stuudioga Polyphony Digital, ei demonstreeri Porsche mitte ainult selget visioonilist lähenemist, vaid demonstreerib veel kord oma disainerite kõrgeid teadmisi. Vabanedes masstootmise mudelite arendamise piirangutest, suutsid nad ellu viia oma ideed ideeauto jaoks, mis on mõeldud ainult Gran Turismo 7 jaoks, mis on kavas välja anda 4. märtsil 2022 PS5 ja PS4 jaoks. See sisaldab Porsche disaini elemente. Tulevikku suunatud versioonidest tuttav, näitab margi tüüpilisi proportsioone eriti sportliku kuvasuhtega, samuti äärmiselt madala kapoti ja selgelt väljendunud poritiibadega. Klanitud esituled ja integreeritud õhuvõtuavad loovad visuaalse seose Taycani disainikeelega, viidates auto puhtale elektriajamile.

“Porsche võlu seisneb selle kaines disainis,” ütleb Polyphony Digitali president Kazunori Yamauchi. „Inseneriteadmiste osas järgime meie ja Porsche sama perfektsionismi filosoofiat. Meil on sama kirg autoralli vastu ja oleme vaadanud auto tulevikku. Lisaks puhtalt disainiteemadele aitavad uued funktsioonid luua tugeva sportauto mulje. Mängijad saavad haptilist tagasisidet DualSense’i kontrolleri kaudu, mis jäljendab roolitunnetust. See kiire ja vahetu tagasiside meenutab tõelist võidusõiduautot. ”

Gran Turismo 7 mäng Deep Foresti võidusõidurajal

Sellel tuuril kuulsal Deep Foresti võidusõidurajal Gran Turismo 7-s ronime Lamborghini Murcielagos üles ja alustame nagu varem. Stardi-/finišijoon kulgeb alati mööda lainelist põhisirget ja kõvas juuksenõelas on vasakul kõva pidurdustsoon. Sealt liiguvad autod mäest üles, seekord tunduvad pöörded veidi tihedamad, enne kui esimese silla alt paremale keerata. Esimene jaotus, nagu varemgi, toimub kahe silla vahel. Kuid siin hakkavad muutused tõsiselt ilmnema. Teise silla pöördel ei toimu kõrguse muutust eelmisega võrreldes ja siis hakkab rada sukeldama otse üles tagasisõidul pika topelttippu. Seejärel laskub rada otse ülesmäge tagasi pika topelttipuni. Nüüd koosneb see kahest eraldi etapist:

See tõus on ka palju pikem kui varem, paar õrnemat pööret läbides pooltunneli ja siis läbi tunneli enda, enne kui suurim muutus juhtub. Kui varem oli see viimane lõik poole kiirusega vasakpoolne mäest alla vasakpoolsesse viimasesse vasakpoolsesse, siis nüüd on vasakul juuksenõel. Selle tulemuseks on parempööre lühikese sirgega – ja boksiväljakuga väljaku sisemusse – enne viimast vasakut. Ainus, mida me sellest mängust veel ei tea ega oska arvata, on see, kus maailmas Deep Forest toimub. Kõik muud GT7 rajad, nii päris kui väljamõeldud, toimuvad maakeral.

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga