Honda alustab vesinikkütuseelemendiga sõidukite tootmist USA-s 2024. aastal

Honda toob oma esimesed kütuseelemendiga sõidukid USA-s turule 2024. aastal. Kas ostjad reageerivad?

Honda peamine elektrifitseerimisalgatus hõlmab vesinikkütusega sõidukeid USA turule . Autotootja on tõepoolest teatanud, et alustab selliste sõidukite tootmist USA-s aastal 2024. Esimene mudel on pistikhübriid, mis põhineb ülaloleval pildil oleval praegusel CR-V-l. Nii et teil on lühikeste igapäevaste sõitude jaoks täiselektriline ajam ja pikkadeks reisideks nullheitmed.

Honda toob USA-s välja oma esimesed kütuseelemendiga sõidukid 2024. aastal

Lisateavet selle vesiniku jõul töötava CR-V kohta avaldatakse hiljem 2023. aastal, enne kui tootmine algab 2024. aastal, teatas Honda. Bränd on valmis mootorit avaldama just täna, allpool. Praegune CR-V on saadaval sisepõlemismootoriga ja ilma laadimiseta tavalise hübriidversioonina.

Honda CR-V vesinik Honda

Uus mudel on osa Honda strateegiast lõpetada 2040. aastaks järk-järgult sisepõlemismootoriga sõidukid, kasutades 100% elektri- ja kütuseelemendiga sõidukite kombinatsiooni. Lisaks vesiniku jõul töötavale CR-V-le ootavad ameeriklased ka täiselektrilist linnamaasturit Prologue, mis on samuti kavas 2024. aastal. Bränd müüb juba elektrilist Honda E-d, kuid mitte USA-s. Honda eesmärk on ka olla 2050. aastaks täiesti süsinikuneutraalne.

Kas kliendid vastavad?

Raske on öelda, kas turul on tõesti ruumi kütuseelemendiga linnamaasturile. Vesinikautod ei ole USA-s olnud väga populaarsed võrreldes täiselektriliste autodega, mis on osaliselt tingitud nende kõrgest hinnast ja vähearenenud tanklate võrgust. Honda lõpetas vesinikkütusega Clarity sedaani tootmise 2021. aastal, osaliselt vähese nõudluse tõttu 71 200 dollari suuruse auto järele. Keegi ei tea, kuidas ostjad sellele mudelile 2024. aastal reageerivad, eriti kuna elektrisõidukid muutuvad soodsamaks ja nende sõiduulatus suureneb.