Hyundai otsustas peatada kõik tööd sisepõlemismootoritega

Hyundai on väidetavalt otsustanud peatada kogu töö termomootoritega, et keskenduda täielikult elektrilistele jõuallikatele.

Tänapäeval on paljud “traditsioonilised” autotootjad üle minemas täiselektrilisele. Samal ajal jätkavad mõned kaubamärgid sisepõlemismootoriga sõidukite arendamist ja tootmist. Kui see hiljutine Korea Economic Daily aruanne on õige, kavatseb Hyundai teha pehmelt öeldes drastilisi muudatusi, kuna tootja ei keskendu enam ainult elektrisõidukitele .

Hyundai otsustas peatada kõik tööd soojusmootoritega

Aruandes väidetakse, et Korea tootja on peatanud kogu töö sisepõlemismootorite, samade mootoritega, mida kasutatakse termopildistavates sõidukites, bensiini või diisliga. Seda teavet kinnitas ka Hyundai uus teadus- ja arendusdirektor Park Jong Kook e-kirjas, kes selgitas töötajatele, et ettevõte kavatseb peatada kogu uute mootorite arendamise.

Ka sama allika andmeil töötas uute mootorite projekteerimisel umbes 12 000 inimest. Need töötajad määratakse nüüd elektrisõidukite osakonda, nemad hakkavad tegelema jõuülekande projekteerimisega.

keskenduda täielikult elektriülekandele

Kõik see on äärmiselt oluline, sest see tähendab, et lähiaastatel hakkavad Hyundai sõidukid kasutama seda, mida kaubamärk on juba välja töötanud. Midagi uut selles autoreas ei tule, vähemalt mootorite osas. See võib olla üsna keeruline, eriti kui teate, et kõik tootjad ei kiirusta elektrile üleminekuga. Avalikkust võib olla raske veenda ostma Hyundai uut bensiinimootoriga sõidukit, mis kasutab sama mootoritehnoloogiat nagu varasemad mudelid.

Ja samas võib see drastiline otsus anda margile pikas perspektiivis tugeva eelise, sest Hyundai seoks rohkem ressursse ja teeks seega potentsiaalselt rohkem edusamme oma jõuülekande arendamisel. See võib mõne aasta pärast konkurentidega võrreldes muutuda. Jätkub!