Peloton Bike+ ülevaade: Pelotoni missiooni ja dilemma kehastamine

Mõni aasta tagasi jõudsid Pelotoni statsionaarsed jalgrattad kiiresti avalikule areenile, nõudlus kasvas palju üle ettevõtte võimsuse. Kuid sellele edule järgnes kohe müügi kasv, huvi vähenemine ja sadade miljonite dollarite saamata jäänud tulu, kui maailm hakkas ülemaailmsest pandeemiast toibuma ja inimesed naasid jõusaali.

Vaatamata trenažööride ja jooksuradade tootmise peatamisele müümata laovarude tõttu, töötab ettevõte endiselt uute seadmete kallal. Peloton andis 2022. aastal välja oma Guide seadme koos jõutreeningukaamera ja kauakuuldud Peloton Row sõudemasinaga , kuid Peloton Bike+, mille hind algab kopsakast 1995 dollarist, pakub endiselt platvormil saadaolevat kõige mitmekülgsemat kogemust.

Selle suur pööratav puuteekraan on loodud nii, et see võimaldaks hõlpsat juurdepääsu Pelotoni mitmekülgsele treeninguraamatukogule. Ja Bike+ kehastab Pelotoni missiooni ja selle dilemmat. Kas ettevõte suudab jätkata oma riistvara pakkumise laiendamist, tõestades samal ajal, et see on korralik treeningplatvorm ilma kalli riistvarata? Ja kas see suudab säilitada tipptasemel kvaliteedi ning seadmete ja sisu valiku?

Oleme veetnud mõnda aega Peloton Bike+ peal, et veenduda, et see on Pelotoni arsenali parim masin, ning oleme heitnud pilgu ka Pelotoni võrguühenduseta fitnessi voogedastusplatvormile.

Esmaklassiline disain, kuid see pole täiuslik

Peloton Bike+ peetakse laialdaselt parimaks treeningrattaks ja pole raske mõista, miks. See on raske, vastupidav ja töökorras vaikne ning meeldiva esteetikaga, mis sobib hästi elutoaga, seda peamiselt tänu oma klanitud ja matile viimistlusele.

Mul on selle kohta ainult kaks näpunäidet. Esiteks peavad Pelotoni jalgrattad kinnitama jalatsid pedaalide külge, kasutades spetsiaalset rattaklambrit nimega “Look Delta”. See ei ole Pelotoni eksklusiivne standard, nii et kui teil on juba ühilduv paar, peaksid need töötama hästi. Kui teil neid pole, peate need ostma, kuna need ei tule rattaga kaasa. Pelotonil on valikud alates 125 dollarist ja kuigi hind on võrdne teiste rattajalatsite kaubamärkidega, ei saa ma jätta mainimata, et need peaksid rattaga kaasas olema. On olemas kolmanda osapoole teisenduskomplektid, mis võimaldavad teil kasutada tavalisi kingi, kuid Peloton pole neid heaks kiitnud ja ei pruugi olla kõige turvalisem valik.

Kuna Pelotoni jalgratastel on fikseeritud käik, ei ole need “lõdvad” ja võimaldavad tahapoole pedaalida ilma vastupanuta. Statsionaarse ratta algajana õppisin seda raskelt. Kui proovisin rattaga sõites tagurdada, puutusin kokku hooratta inertsiga, mis võitles minu vastu, sundides mu pigistatud jalgu ettepoole. Nii šokeeriv kui see ka polnud, on hea, et mu jalad selle jama ajal lukus olid, muidu võib vigastusi saada.

Oleks teretulnud tulevane disain, mis võimaldab pannaldeta sõitmist (näiteks varbakonksuga) ja vabajooksu, millega paljud on tavapärastelt käigukastiga jalgratastelt harjunud. Vabajooksuga e-rattad pole kuigi levinud, kuid mõned tootjad pakuvad rattaid, millel on nii klamber kui ka varvaspuur tavaliste jooksujalatsite jaoks teisel pool pedaali. See aitab kindlasti langetada niigi kõrget sisenemisbarjääri, eriti kui jalgratast soovib kasutada mitu inimest.

Kokkuvõttes oli aga lukustusprotseduuriga harjumine ja suure punase piduri käepideme peatumiseks vajutamine lihtne reguleerimine. Alles jääb minu ebamugavustunne kingade avamisel. Peate hoidma pidurit ja pöörama jalg rattast eemale, pöörates osaliselt pahkluu. See on iga kord piinlik ja ebameeldiv (kuigi mitte just valus).

Minu teine ​​nigel on seotud istmega. Universaalne rattaiste või Pelotoni sadul ei pruugi teie kehale sobida. Ettevõtte jalgrattad on mõeldud inimestele pikkusega 4’11” kuni 6’4″ ja kaaluvad kuni 297 naela. Loomulikult on nende kehakujude vahel palju erinevusi. Mu kondistel tagumikel kulus kerge ebamugavusega harjumiseks paar sõitu, kuid kui see on pärast umbes 10 sõitu ikka veel talumatu, võiksite kaaluda polsterdatud rattapükste või isegi sadula vahetust. Kahjuks ei ole Pelotonil neid laos, nii et peate suurust suurendama ja selle ise leidma.