Waymo joutui irtisanomisten toiselle kierrokselle ja leikkasi henkilöstöstä 8 prosenttia tänä vuonna
Milloin Alphabetin lomautukset päättyvät? Lomautukset ovat aina vaikeita, mutta yleensä haluat tehdä kaiken yhdellä isolla iskulla, jotta työntekijät tietävät, että lomautukset ovat ohi, jotta he voivat lopettaa murehtimisen ja palata töihin. Tammikuussa Google koki ensimmäisen suuren irtisanomissarjansa, kun 12 000 työpaikkaa irtisanottiin, ja työntekijöiden piti saada tietoa leikkauksista nopeasti ilmoituksen jälkeen. Nyt on maaliskuu ja leikkauksia tulee jatkuvasti. Viime viikolla Alphabetin tytäryhtiö Everyday Robots suljettiin ja koko henkilökunta irtisanottiin. Waymo käy läpi toista lomautuskierrosta tällä viikolla.
Reuters raportoi, että itseajavia autoja valmistava yritys on irtisanonut 137 työntekijää, mikä nostaa Alphabet-tytäryhtiön kokonaisvähennyksen tänä vuonna 8 prosenttiin eli 209 työntekijään. Waymo totesi, että leikkaukset antaisivat sen ”keskittyä kaupalliseen menestykseen”, mikä Waymo oli aiemmin välttynyt.
Waymo on ollut olemassa 14 vuotta, mutta sillä ei ole ollut paljon ”kaupallista menestystä”. Se on ehdoton johtaja itseajavien autojen teknologiassa, ja sen saavuttaminen siihen pisteeseen, että se voidaan ottaa laajalti käyttöön, tekee Waymosta uskomattoman määrän rahaa. Se voi mullistaa rekkaliikenteen, häiritä Uberia ja Lyftiä, jotka joutuvat maksamaan kuljettajille, ja voi johtaa lukuisiin lisenssiteknologiasopimuksiin autonvalmistajien kanssa. Tie sinne on kuitenkin pitkä, eikä loppua näy.
Waymo kehittyy jatkuvasti. Aiemmin tällä viikolla yhtiö ilmoitti ylittäneensä miljoonan matkustajan mailin rajan, mikä tarkoittaa ajoja ilman kuljettajaa istuimella. Yhtiö työstää myös toista itsestään ajavaa autonsa prototyyppiä, täysin sähköistä tila-autoa, jossa ei ole ihmisen hallintaa. Yrityksellä on taksipalvelu Waymo One, joka tuottaa pientä voittoa, mutta on saatavilla vain San Franciscossa ja Phoenixissa. Kysymys siitä, milloin ja miten Waymo skaalautuu, herättää aina huolta kustannuksista, turvallisuudesta ja saatavuudesta.
Aktivistisijoittaja Christopher Hon TCI Fund Managementista, joka näyttää nyt kuuntelevan Pichaita, näkee 12 000 työpaikan leikkauksen olevan vain ” askel oikeaan suuntaan”.Hon haluaa Googlen leikkaavan kustannuksia irtisanomalla vielä 25 000 ihmistä ja maksamalla työntekijöilleen vähemmän. Joissakin huomautuksissaan Hong kohdistui myös nimenomaan Waymoon ja totesi, että ”innostus itseohjautuviin autoihin on romahtanut ja kilpailijat ovat vetäytyneet markkinoilta… Waymo ei ole perustellut yliinvestointejaan ja sen tappioita on vähennettävä merkittävästi.” Waymo on suurin osa Googlen ”Muut vedot” -linjasta sen tilinpäätöksessä, joka sisältää kaikki muut kuin Googlen aakkoset. Alphabetin tutkimusinvestoinnit maksavat yritykselle 6 miljardia dollaria vuodessa (Hon haluaa puolittaa tämän luvun), mutta Alphabetilla on siihen varaa, sillä se tuotti lähes 60 miljardia dollaria voittoa vuonna 2022.
Vastaa