Citroën My Ami Buggy: kun pieni sähköinen kaupunkiauto haluaa leikkiä turistia

Citroën esittelee seikkailunhaluisen Ami-kaupunkiautokonseptin. Tulos on menestynein.

Uudella Citroën-konseptiautolla matkustaminen tuntemattomilla poluilla voi olla vieläkin nautinnollisempaa. My Ami Buggy perustuu pikkukaupungin Ami-autoon, jota olemme tunteneet jo jonkin aikaa, ja se lisää siellä täällä joitain käytännöllisiä yksityiskohtia, kuten isot renkaat, LED-palkki ja irrotettavat ovet.

Citroën esittelee kaupunkiautonsa Ami seikkailunhaluisen konseptin

Tämä bugi on tapa Citroënin suunnittelijoille esitellä suunnitteluaan lisäämällä ”tyylikkäitä koristeita, jotka ilmaisevat pelotonta matkailupersoonallisuuttasi” brändin omien sanojen mukaan. Itse asiassa inspiraatiota tuli kaikkialta, mukaan lukien pelien rakentaminen, teollinen muotoilu ja muoti.

Tuloksena on buggy, joka näyttää suoraan 10-vuotiaan mielikuvituksesta, olettaen tietysti, että lapsesi on suunnittelutaito. Khakin, mustan ja keltaisen Citroën My Ami Buggy on ehdottomasti katseenvangitsija, joka tarjoaa tietyn naamioinnin ja pysyy hyvin näkyvänä kaupunkiympäristössä.

Onnistunein tulos

Toinen mielenkiintoinen ominaisuus on ovet tai pikemminkin niiden puuttuminen. Klassiset ovet on korvattu vetoketjullisilla irrotettavilla ovilla parantamaan ilmankiertoa ja pitämään vaunun ulkonäön. Kuoppaiset ja leveät renkaat vievät sinut läpi epätasaisimmilla teillä, kunhan muistat, että maavara ei ole kaukana poikkeuksellisesta. Tässä pienessä vaunussa on myös ajovalosuojat ja kattovarsi, mikä antaa sille ”seikkailunhalua” ja ”söpöä” niin sanotusti.

Muita huomionarvoisia ominaisuuksia ovat edessä oleva LED-valopalkki, irrotettava ”nomadinen kaiutin”, irrotettava kattokatto ja grafiikkapaketti, jonka takana on sanat ”Pilot” ja ”01”. Ohjaajan istuin ja ”Co-Pilot” ja ”02” matkustajan istuimella. Muuten, nämä istuimet käyttävät paksumpaa muistivaahtoa. Kojelaudassa on myös uusia säilytystiloja, Citroën kertoo, ja jopa matkatavararivi, joka on suunniteltu ”löytämään paikkansa täydellisesti auton sisätiloissa”, Citroën sanoo. Lopuksi käsittelemme älypuhelintelineet, pullonpidikkeet ja paljon muuta. Kaikki on 3D-tulostettu, joten ne voidaan kopioida pyynnöstä.

Muistutamme, että Citroën Amin huippunopeus on 45 km/h ja se kestää 70 kilometriä yhdellä latauksella 5,5 kWh:n akulla. Tällä autolla voi ajaa myös 14-vuotiaasta lähtien Ranskassa ja muualla Euroopassa. Citroënin suunnittelijoilla oli hauskaa My Ami Buggy -konseptin luomisessa, mutta valitettavasti kukaan ei tiedä, tullaanko sitä koskaan massatuotantoon. Toivon niin.