GM poistaa Apple CarPlayn ja Android Auton sähköautoistaan
GM päättää luopua Android Autosta ja Apple CarPlaysta. Sen tulevissa sähköautoissa on Android Automotive.
Monet autonvalmistajat tekevät älypuhelinliitännöistä todellisen edun, mutta GM ei näytä ajattelevan sitä enää. Reutersin haastattelussa GM:n digitaalinen johtaja Edward Kummer ja sisäinen johtaja Mike Himche sanoivat, että GM luopuu Apple CarPlaysta ja Android Autosta tulevissa sähköajoneuvoissa , alkaen Chevy Blazer EV:stä vuodesta 2024 alkaen Android Automotiven ja sen sovellusten kautta.
GM päättää luopua Android Autosta ja Apple CarPlaysta
Asiakkaat saavat myös kahdeksan vuoden ilmaisen Google Assistantin ja Google Mapsin ilman lisäkustannuksia. Yhtiö ei nimeä hintoja tämän päivämäärän jälkeen. GM jatkaa myös CarPlayn ja Android Auton tarjoamista polttomoottoreilla varustetuissa malleissaan, ja nämä kaksi ratkaisua pysyvät voimassa nykyisissä sähköajoneuvoissa. GM suunnittelee tuovansa markkinoille täysin sähköautojen malliston vuoteen 2035 mennessä.
Yritys perustelee valintaansa sillä, että Android Automotive tarjoaa enemmän ohjausvaihtoehtoja. Mukana on myös kuljettajaa avustavia teknologioita, jotka ovat ”paljon enemmän sidottu” navigointiominaisuuksiin, eikä GM halua sen vaativan älypuhelinta Mike Himchen mukaan. Edward Kummer myönsi myös, että on olemassa ”mahdollisuuksia hankkia tilaustuloja”. Älä siis hämmästy, jos joudut maksamaan kuukausittain tarjotuista ominaisuuksista ostaessasi autoa muilta valmistajilta tulevaisuudessa.
Sen tulevissa sähköautoissa on Android Automotive
Android Automotive on tulossa yhä suositummaksi. GM:n lisäksi BMW, Honda, Polestar, Stellantis, Volvo ja Volkswagen ottavat sen käyttöön Google-sovelluksilla tai ilman. Alusta ei kuitenkaan sulje pois tukea CarPlaylle tai Android Autolle. GM poistaa nämä ominaisuudet tarkoituksella käytöstä. Vaikka tämä saattaakin tuoda mukanaan innovatiivisia ajoapuvälineitä, saatat tarvita myös älypuhelimen kojelaudassa, jos tällaista tai sellaista sovellusta ei ole alun perin saatavilla autossasi.
Tämä päätös on myös todellinen takaisku Applelle. Sen palvelut eivät ole aluksi saatavilla GM-sähköajoneuvoissa. IPhone-valmistaja kehittää myös seuraavan sukupolven käyttöliittymää, joka ottaa kojelaudan täyden hallinnan. Joten GM poisti merkittävän johdon. Jos Cupertino-yhtiö haluaa lisätä läsnäoloaan autoissamme, sen on käännyttävä muiden merkkien puoleen.
Vastaa