Peking sallii itse ajavat taksit Baidusta ja Pony.ai:sta

Peking näyttää vihreää valoa itse ajaville takseille Baidusta ja Pony.ai:sta, joka on hyvin rajoitettu ensimmäinen testi Yizhuangin esikaupunkialueella.

Peking tasoittaa tietä miehittämättömille robottitakseille. Kiinan pääkaupunki on antanut Pony.ai:lle ja internetjättiläiselle Baidulle mahdollisuuden tarjota itseajavia taksipalveluita suurelle yleisölle. Toiminta aloitetaan pienessä mittakaavassa molemmille yrityksille, CNBC:n mukaan 10 ajoneuvoa Baidulle ja 4 ajoneuvoa Pony.ai:lle, ja sen pitäisi laajentua nopeasti kaupungissa.

Peking antaa vihreää valoa itseohjautuville takseille Baidusta ja Pony.ai:sta

Hallitus kuitenkin vaatii miehistön jäsenen olevan jokaisessa ajoneuvossa varmistaakseen, että kaikki menee hyvin, mutta työntekijän ei tarvitse olla kuljettajan paikalla. Molemmat yhtiöt ovat jo päässeet testaamaan itse ajavia taksejaan Pekingissä ja muissa kaupungeissa eri puolilla maata, mutta he tarvitsivat työntekijän ratin takana hätätilanteessa.

Nämä käyttöluvat ovat jälleen yksi iso askel kohti itseohjautuvan taksiteollisuuden rakentamista, joka on asettanut tavoitteekseen myydä 70 % uusista autoista vuonna 2030 vähintään tason 2 kuljettajalla.

Hyvin rajoitettu ensimmäinen testi Yizhuangin esikaupunkialueella.

Toinen etu Pekingin asukkaille: ajaminen näillä itseohjautuvilla ajoneuvoilla on ainakin toistaiseksi ilmaista. Molemmat yhtiöt odottavat edelleen hallituksen hyväksyntää veloittaakseen tästä palvelusta. Toistaiseksi kiinnostuneet asiakkaat voivat varata kyydin joko Pony.ai:n PonyPilot+ -sovelluksen tai Baidun Apollo Go -sovelluksen kautta. On kuitenkin myös haittapuoli. Matkailu on rajoitettu noin 60 kilometriin Yizhuangista, Pekingin esikaupungista. Kotihoitoa ei myöskään ole. Matkustajien on valittava useista julkisista nouto- ja palautuspaikoista – metroasemilta, puistoilta tai stadioneilta.

Pony.ai on kohdannut useita ongelmia testatessaan autonomista ajotekniikkaansa Yhdysvalloissa. Kalifornia keskeytti luvan testata kiinalaista yritystä viime vuonna, koska se kaatui ohjelmistohaavoittuvuuden vuoksi. Henkilövahinkoja ei sattunut eikä muita ajoneuvoja. Kalifornian moottoriajoneuvojen osasto on vetänyt pois kaikki ajoneuvot.