Sony kiihdyttää siirtymistään autoteollisuuteen pyrkiäkseen monipuolistamaan toimintaansa

Sony kiihdyttää siirtymistään autoteollisuuteen pyrkiäkseen monipuolistamaan toimintaansa

Sony aikoo toimittaa kuvaantureita 15:lle maailman 20 suurimmasta autonvalmistajasta vuoteen 2025 mennessä, mikä korostaa yhtiön sähköajoneuvojen ja autonomisen ajon tavoitteita sen pyrkiessä laajentamaan matkapuhelimia pidemmälle.

Japanilainen monialayritys ilmoitti aikovansa nopeuttaa etenemistään autoteollisuudessa vuonna 2020, kun se julkisti Vision-S-nimisen sähköauton prototyypin. Tänä vuonna yhtiö käynnisti sähköajoneuvojen divisioonan ja ilmoitti yhteisyrityksestään Hondan kanssa valmistaakseen ajoneuvoja.

Nyt Sony on sanonut, että se pyrkii toimittamaan antureita, jotka ovat tärkeitä sähkö- ja autonomisille ajoneuvoille, koska se menee pidemmälle kuin älypuhelimien kameroiden valmistaminen Applelle, Googlelle ja Samsungille.

”Odotamme toimivamme autoteollisuuden kuvantamisalalla 75 prosentin kanssa maailman 20 suurimmasta autonvalmistajasta tilivuoteen 2025 mennessä”, sanoi Sonyn kuvantamis- ja anturiosaston johtaja Terushi Shimizu kaksipäiväisessä sijoittajatapahtumassa, joka päättyi perjantaina.

Hän lisäsi, että 20 autonvalmistajaa valmistaa noin 80 prosenttia maailmanlaajuisesti myydyistä autoista kolmen vuoden sisällä. Sony aikoo käyttää noin 900 miljardia jeniä (7 miljardia dollaria) kuvakennon kehittämiseen vuosina 2021–2023, mikä on lähes kolme kertaa enemmän kuin se käytti vuosina 2015–2017.

Yksi hankala ongelma on sirujen turvallisuus, koska pandemia on katkaissut toimitusketjuja ja vähentänyt merkittävästi yritysten varastoja.

Shimizu kertoi, että Sony on investoinut yhteisyritykseen Taiwan Semiconductor Manufacturing Companyn kanssa 7 miljardin dollarin siruvalmistuslaitoksen rakentamiseksi Japaniin ja haluaa syventää yhteistyötään varmistaakseen vakaan loogisten puolijohteiden, joita käytetään elektronisten laitteiden toiminnan ohjaamiseen. .

Tokiolaisen tutkimusyrityksen Omdian puolijohdeanalyytikko Akira Minamikawa sanoi, että Sony edistyy alussa änkytyksen jälkeen. ”Sonylla oli aluksi ongelmia auton kanssa, mutta ne ovat tulossa kiinni. Tuotantokapasiteetissa oli ongelmia, mutta TSMC-yhteyden ansiosta ne ovat ratkeamassa”, hän lisäsi.

Sony kertoi myös sijoittajille, että se lisää PlayStation 5 -konsolinsa tuotantoa ja jatkaa monipuolistamista mobiili- ja PC-peleihin.

PlayStation 5 -konsoli julkaistiin vuoden 2020 lopulla ja myi vähemmän yksiköitä toisena vuonna pandemian aiheuttaman osapulan vuoksi. Analyytikot odottavat sen umpeutuvan eroon kolmantena vuonna ja ylittävän PS4-myynnin vuonna 2024.

”Aiomme lisätä merkittävästi PS5:n tuotantoa tänä vuonna, mikä antaa meille mahdollisuuden kaventaa eroa PS4:ään”, Sonyn pelijohtaja Jim Ryan sanoi lehdistötilaisuudessa. Hän lisäsi, että Sony suunnittelee ”konsolituotannon merkittävää lisäystä edelleen, mikä vie meidät tuotantotasolle, jota emme ole koskaan saavuttaneet”.

Mutta Ryan sanoi, että toimitusongelmat olivat hänen ”ykkösprioriteettinsa”, mikä viittaa riskeihin, jotka liittyvät COVID-19-sulkuun Kiinassa ja Venäjän hyökkäykseen Ukrainaan.

Yhtiö panostaa edelleen Kiinan talouden elpymiseen toivoen, että PS5-myyntiä ohjaa osittain ”ennennäkemätön kysyntä” maailman toiseksi suurimmassa taloudessa.

Vaikka konsolipelien odotetaan muodostavan yli kaksi kolmasosaa tämän vuoden julkaisuista, Sonyn tavoitteena on julkaista lähes puolet uusista peleistään mobiili- tai PC-tietokoneille vuoteen 2025 mennessä, Ryan sanoi.

”Esityksensä aikana Ryan pudotti muutaman pommin”, sanoi Tokiossa toimiva pelianalyytikko Serkan Toto ja lisäsi, että Sonyn siirtyminen mobiili- ja PC-peleihin oli ”erittäin aggressiivista”, kun otetaan huomioon yrityksen vaatimaton jalanjälki näillä alustoilla.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *