Subara STI E-RA Concept, 1100 hevosvoiman urheiluautokonsepti konepellin alla

Subaru julkistaa STI E-RA -konseptinsa, lähes 1 100 hevosvoiman sähköauton, sekä Solterra STI -konseptin.

Subaru on vielä hyvin nuori sähköautomarkkinoilla, mutta se ei voi estää brändiä tekemästä erittäin kunnianhimoisia projekteja. Electrek raportoi, että autonvalmistaja on juuri julkistanut Tokion autonäyttelyssä kaksi uutta sähköautokonseptia, mukaan lukien ensimmäisen täysin sähköisen kilpa-autonsa . STI E-RA -konsepti vihjaa merkin seuraavaan radalle tulevaan autoon, jossa on noin 1 087 hevosvoimaa neljän Yamaha-moottorin ja nelivedon ansiosta yhdistettynä ”ainutlaatuiseen” vääntömomentin jakojärjestelmään maksimaalisen pidon ja vakauden takaamiseksi.

Subaru julkistaa STI E-RA -konseptinsa, sähköauton, jonka teho on lähes 1 100 hevosvoimaa.

Vaikka sen 60 kWh akku on suhteellisen heikko, Subaru luottaa siihen, että sen E-RA-auto voi tehdä vaikutuksen radalla. Brändi toivoo saavuttavansa ajan 6 minuuttia 40 sekuntia kuuluisalla Nürburgringillä vuonna 2023. Se ei ole yhtä nopea kuin VW ID.R (6 minuuttia 5 sekuntia), mutta paljon nopeampi kuin Tesla Model S Plaidin aika (7 minuuttia 35 minuuttia). sekuntia). Valmistaja aikoo testata E-RA-autoaan Japanin kilparadoilla myöhemmin tänä vuonna.

Sekä Solterra STI -konsepti

Subaru on myös julkistanut Solterra STI -konseptin, joka, kuten nimestä voi päätellä, on urheilullisempi versio tulevasta crossoverista. Subaru ei ole paljastanut konepellin alle tehtyjä muutoksia, mutta tässä parannetussa Solterrassa on erityisesti kattospoileri ja muita parannuksia, jotka korostavat selvästi sen parempaa suorituskykyä.

Tästä huolimatta, jos E-RA edustaa Subarun kilpa-autosuunnitelmia, konsepti toimii myös todellisena aikomuksena. Kuten Volkswagen, tämä osoittaa, että yhtiö suhtautuu sähköajoneuvoihin melko vakavasti ja pystyy valmistamaan suorituskykyisiä ajoneuvoja perinteisten ajoneuvojen lisäksi.

Haasteena on kääntää näistä käsitteistä saadut opetukset tuotantoajoneuvoksi. Subaru on myöhässä sähköautomarkkinoilla verrattuna pitkäaikaisiin toimijoihin, kuten VW, Mercedes ja GM. Hänen on toimittava hyvin nopeasti, jos hän haluaa pystyä kilpailemaan kilpailijoidensa kanssa.