Hyundai Motor parie sur la « métamobilité » et la « mobilité des objets »

Hyundai Motor présente sa vision du futur de la mobilité entre métamobilité et mobilité des installations au CES.

Hyundai Motor est arrivé au CES 2022 avec deux nouveaux concepts : la « métamobilité » et la « mobilité d’objet » (MoT). Selon le constructeur automobile, Object Mobility fournira « un mouvement à des objets traditionnellement inanimés en utilisant la technologie robotique de l’entreprise ».

Hyundai Motor dévoile sa vision de la mobilité future au CES

La métamobilité est un concept qui incarne la vision de Hyundai pour l’avenir de la robotique et de la mobilité, dans laquelle l’humanité développera une connexion entre l’appareil du métaverse pour étendre la mobilité à la réalité virtuelle (VR). Selon Hyundai, les robots « agiront comme un intermédiaire entre le monde réel et l’espace virtuel, permettant aux utilisateurs d’apporter des modifications au métaverse et de les voir reflétées dans la réalité ».

« L’idée de métamobilité est que l’espace, le temps et la distance deviendront sans objet. En connectant les robots au métaverse, nous pourrons nous déplacer librement entre le monde réel et la réalité virtuelle », a expliqué Eysun Chang, président du groupe, lors de la présentation. « Il s’agit d’aller encore plus loin que l’expérience proxy immersive » I’m Here « qu’offre le Metaverse, les robots deviendront des extensions de nos propres sens physiques, nous permettant de remodeler et d’enrichir notre vie quotidienne grâce à la métamobilité. » l’homme comptera toujours !

Suite à sa récente acquisition de près d’un milliard de dollars de Hyundai Boston Dynamics, Hyundai Motor a concentré ses annonces sur la robotique et présente une large gamme de robots exposés au CES 2022.

Entre métamobilité et mobilité des objets

En particulier, Hyundai a présenté sa plate-forme modulaire Plug & Drive (PnD), une solution de mobilité intelligente qui combine direction, freinage, moteur électrique dans la roue et suspension matérielle.

Grâce à l’appareil à gouverner, cet appareil possède une roue qui peut tourner à 360°, une caractéristique qui permet un mouvement holonomique tandis que l’appareil agit comme un patineur. PnD est équipé de LiDAR et de capteurs de caméra pour un mouvement autonome.

Les modules PnD peuvent être placés sur une grande variété de sites ou de plates-formes, des tables aux conteneurs, et les utilisateurs peuvent choisir parmi une variété de configurations et de tailles de tuyaux.

« Le module PnD est adaptable aux besoins humains. Parce que dans le monde à venir, vous ne déplacerez pas vos objets, ils se déplaceront autour de vous », a expliqué Dong Jin Hyun, vice-président et directeur de Hyundai Motor Robotics Lab. « La PnD rend mobiles des objets normalement inanimés. Sa fonction même vous permet de rendre presque n’importe quel espace modifiable. C’est une façon de personnaliser l’espace à la demande.

Dong Jin Hyun a spécifiquement mentionné comment les bureaux peuvent être personnalisés et reconfigurés à la demande afin que les gens travaillent toujours dans un environnement optimisé pour le projet.

Le CES offre à Hyundai l’opportunité de présenter quatre concepts PnD représentant plusieurs aspects du MoT, notamment la mobilité personnelle, la mobilité de service, la mobilité logistique et le L7 (Module modifié pour la mobilité personnelle).

Ces plates-formes à roues peuvent être configurées dans n’importe quel autre module MoT. Si Hyundai n’a présenté que quatre cas d’utilisation, le constructeur rappelle que les possibilités du MoT sont infinies.

Par exemple, le concept de Personal Mobility est une cabine sur quatre modules PnD. Il pouvait transporter quelqu’un sur de courtes distances, contrôlé par un simple joystick, sans pédale ni volant. Les modules de mobilité personnelle peuvent également s’attacher et se détacher du « vaisseau-mère » pour un transport très efficace du « dernier kilomètre ».

Le concept L7 pousse les choses à l’extrême, en utilisant des modules 12 « PnD, il montre à quoi pourrait ressembler une conception différente de la mobilité personnelle.

Présents après la conférence, Dong Jin-hyun et Mark Reibert, président et fondateur de Boston Dynamics, ont expliqué, entre autres, que la prochaine génération de robots ne remplacera pas les travailleurs humains, mais améliorera leurs capacités pour les aider à débloquer des millions de de nouvelles opportunités d’emploi.