Google ouvre la porte aux applications domotiques Android Auto

Google ouvre la porte aux applications domotiques Android Auto

Android Auto obtient une nouvelle catégorie d’applications. Google a annoncé que l’IoT (ou les applications de maison intelligente) pour les voitures est désormais pris en charge par le Play Store. Les développeurs peuvent désormais créer des applications pour la maison intelligente et, après l’examen approfondi de la sécurité automobile de Google, elles seront disponibles pour les écrans de voiture. Il était en accès anticipé pendant un certain temps, mais la fonctionnalité est maintenant rendue publique.

Comme d’habitude, le programme d’application Android for Cars couvre deux plates-formes très différentes : Android Auto et Android Automotive OS. Une image de marque terrible signifie que les gens sont toujours confus, mais Android Auto est l’application qui s’exécute sur votre téléphone. Comme Apple CarPlay, vous connectez votre téléphone au tableau de bord de la voiture (ou il se connecte sans fil) et le logiciel du téléphone prend le contrôle de l’affichage du tableau de bord de la voiture, en l’utilisant comme moniteur externe. Au lieu du système d’infodivertissement intégré de la voiture, vous voyez une interface utilisateur créée par Google, ainsi que toutes les applications Android Auto compatibles installées sur votre téléphone.

Android Automotive OS (AAOS), d’autre part, est le système d’infodivertissement du véhicule. Google signe des accords avec des constructeurs automobiles pour que la voiture fonctionne sous Android au lieu du système sous-jacent Linux, QNX ou autre, y compris des applications qui tuent comme Google Maps et Google Assistant. La voiture devient un ordinateur Android et vous ne pouvez jamais la supprimer. Aujourd’hui, vous trouverez Android Automotive OS sur les nouveaux véhicules Polestar/Volvo, GM et bientôt Honda et Ford. Bien qu’AAOS et Android Auto soient des plates-formes complètement différentes, ils prennent essentiellement en charge les mêmes applications tierces. Pour Android Auto, vous installez l’application depuis le Play Store de votre téléphone, et pour AAOS, vous utilisez le Play Store intégré de votre voiture,

Le développement d’applications pour les voitures est complexe et coûteux, car tout est soumis aux réglementations de sécurité de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis et d’organismes de réglementation similaires dans le monde. Les réglementations applicables aux applications automobiles sont extrêmement détaillées : le guide de conception de l’interface conducteur-véhicule pour les facteurs humains de la NHTSA est un document de 260 pages qui réglemente tout, de la taille du texte et des icônes au temps nécessaire pour accomplir une tâche particulière. » Les développeurs d’applications automobiles doivent non seulement respecter les directives de la NHTSA, mais également les directives des 45 autres pays où leurs applications Android Auto seront disponibles. Respecter toutes ces règles est une tâche presque impossible pour un petit développeur et une énorme barrière à l’entrée.

La solution de Google à la conformité globale en matière de sécurité est de ne pas permettre aux développeurs de faire grand-chose en termes de « conception » et de limiter le développement d’applications automobiles à des « modèles d’applications » plus limités. Ce sont des conceptions câblées que Google prépare et examine par les régulateurs mondiaux, puis les développeurs d’applications peuvent ajouter des couleurs, des icônes et des données à leurs conceptions prédéfinies. Ainsi, dans Android Auto et Android Automotive, toutes les applications multimédias utilisent la même conception de lecteur multimédia de base, et une entreprise comme Spotify peut coloriser cette conception en vert et noir, diffuser leurs flux automatiques et leurs pochettes d’album, et choisir quoi en faire. ou deux boutons supplémentaires.. C’est tout. L’application multimédia Pandora est bleue et joue d’autres musiques

La conception stricte des modèles d’applications signifie que les applications de voiture sont limitées à certains types d’applications, et il en existe jusqu’à six types : multimédia, messagerie, navigation, attractions, vidéo et maintenant, Internet des objets. Une nouvelle feuille de calcul Google confirme que les applications de messagerie ne sont inexplicablement toujours pas disponibles sur Android Automotive, et la nouvelle application Vidéos (il existe maintenant une application YouTube embarquée) ne fonctionne pas sur Android Auto. Pour les développeurs d’applications Play Store, vous n’êtes pas autorisé à créer une application de voiture si elle ne correspond pas à l’une de ces catégories. Cependant, cela n’empêche pas les méthodes alternatives de distribution d’applications – la société de navigateur Vivaldia un accord pour distribuer son navigateur sur les voitures Polestar AAOS – les constructeurs automobiles peuvent fournir le logiciel qu’ils veulent, et ils devront vérifier l’application avec les régulateurs de sécurité. Soit dit en passant, les applications et vidéos Vivaldi ne fonctionnent pas lorsque la voiture est en mouvement.

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