Pékin autorise les taxis autonomes depuis Baidu et Pony.ai

Pékin autorise les taxis autonomes depuis Baidu et Pony.ai

Pékin donne son feu vert aux taxis autonomes de Baidu et Pony.ai, un premier test très limité dans la banlieue de Yizhuang.

Pékin ouvre la voie aux taxis robots sans pilote. La capitale chinoise a autorisé Pony.ai et le géant de l’internet Baidu à proposer des services de taxi autonome au grand public. L’opération débutera à petite échelle pour les deux sociétés, avec une flotte de 10 véhicules pour Baidu et 4 véhicules pour Pony.ai, selon CNBC, et devrait se développer rapidement dans la ville.

Pékin donne son feu vert aux taxis autonomes de Baidu et Pony.ai

Cependant, le gouvernement exige qu’un membre d’équipage soit à bord de chaque véhicule pour s’assurer que tout se passe bien, mais un employé n’a pas à être à la place du conducteur. Les deux sociétés ont déjà pu tester leurs taxis autonomes à Pékin et dans d’autres villes du pays, mais elles avaient besoin d’un employé au volant en cas d’urgence.

Ces permis d’exploitation constituent un autre grand pas vers la construction de l’industrie des taxis autonomes, qui s’est fixé pour objectif de vendre 70 % des voitures neuves en 2030 avec au moins un chauffeur de niveau 2.

Un premier essai très limité dans une banlieue de Yizhuang.

Autre avantage pour les habitants de Pékin : les trajets dans ces véhicules autonomes seront gratuits, du moins pour le moment. Les deux sociétés attendent toujours l’approbation du gouvernement pour facturer ce service. Pour l’instant, les clients intéressés peuvent réserver un trajet via l’application PonyPilot + de Pony.ai ou l’application Apollo Go de Baidu. Cependant, il y a aussi un inconvénient. Les déplacements sont limités à environ 60 km depuis Yizhuang, une banlieue de Pékin. Il n’y a pas non plus de soins à domicile. Les passagers devront choisir parmi plusieurs lieux publics pour prendre et déposer – stations de métro, parcs ou stades.

Pony.ai a rencontré un certain nombre de problèmes lors des tests de sa technologie de conduite autonome aux États-Unis. La Californie a suspendu l’année dernière l’autorisation de tester une entreprise chinoise après son crash en raison d’une vulnérabilité logicielle. Il n’y a eu aucun blessé et aucun autre véhicule. Le California Department of Motor Vehicles a rappelé tous les véhicules.

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