Hyundai Motor представляет на выставке CES свое видение будущего мобильности между метамобильностью и мобильностью объектов.
Hyundai Motor прибыла на CES 2022 с двумя новыми концепциями : «метамобильность» и «мобильность объектов» (MoT). По словам автопроизводителя, Object Mobility обеспечит «перемещение к традиционно неодушевленным объектам с помощью роботизированных технологий компании».
Hyundai Motor представляет свое видение мобильности будущего на выставке CES
Метамобильность — это концепция, которая воплощает видение Hyundai в отношении будущего робототехники и мобильности, в котором человечество разработает связь между устройством метавселенной, чтобы распространить мобильность в виртуальную реальность (VR). По словам Hyundai, роботы «будут действовать как посредник между реальным миром и виртуальным пространством, позволяя пользователям вносить изменения в метавселенную и видеть их отражение в реальности».
«Идея метамобильности заключается в том, что пространство, время и расстояние станут неуместными. Подключив роботов к метавселенной, мы сможем свободно перемещаться между реальным миром и виртуальной реальностью», — объяснил во время презентации президент группы Эйсун Чанг. «Речь идет о том, чтобы пойти еще дальше, чем иммерсивный прокси-опыт« Я здесь», который предлагает Метавселенная, роботы станут продолжением наших собственных физических чувств, позволяя нам изменять и обогащать нашу повседневную жизнь с помощью метамобильности». Надеюсь, что в этом будущем человек все еще будет иметь значение!
После недавнего приобретения Hyundai Boston Dynamics почти за 1 миллиард долларов Hyundai Motor сосредоточила свои объявления на робототехнике и представила широкий спектр роботов на выставке CES 2022.
Между метамобильностью и подвижностью предметов
В частности, Hyundai продемонстрировал свою модульную платформу Plug & Drive (PnD), интеллектуальное мобильное решение, сочетающее в себе рулевое управление, торможение, электродвигатель в колесе и аппаратную подвеску.
Благодаря рулевому приводу, это устройство имеет колесо, которое может вращаться на 360 °, функция, которая обеспечивает голономное движение, при этом устройство действует как конькобежец. PnD оснащен LiDAR и датчиками камеры для автономного передвижения.
Модули PnD могут быть размещены на самых разных объектах или платформах, от таблиц до контейнеров, и пользователи могут выбирать различные конфигурации труб и размеров.
«Модуль PnD адаптируется к человеческим потребностям. Потому что в грядущем мире вы не будете перемещать свои объекты, они будут двигаться вокруг вас», — объяснил Дон Джин Хён, вице-президент и директор лаборатории робототехники Hyundai Motor. «PnD делает обычно неодушевленные предметы мобильными. Сама его функция позволяет сделать изменяемым практически любое пространство. Это способ настройки пространства по запросу».
Дон Джин Хён, в частности, упомянул, как офисы могут быть настроены и перенастроены по запросу, чтобы люди всегда работали в среде, оптимизированной для конкретного проекта.
CES предлагает Hyundai возможность продемонстрировать четыре концепции PnD, представляющие несколько аспектов MoT, включая персональную мобильность, сервисную мобильность, логистическую мобильность и L7 (модуль, модифицированный для личной мобильности).
Такие платформы на колесах можно настроить в любой другой модуль MoT. Если Hyundai представил всего четыре варианта использования, производитель напоминает, что возможности MoT безграничны.
Например, концепция Personal Mobility — это кабина на четырех модулях PnD. Он мог перевозить кого-то на короткие расстояния, управляемый простым джойстиком, без ножной педали или рулевого колеса. Модули персональной мобильности также могут присоединяться и отсоединяться от «базового корабля» для очень эффективного транспорта «последней мили».
Концепция L7 доводит ситуацию до крайности, используя 12-дюймовые модули PnD, она показывает, как может выглядеть другой дизайн Personal Mobility.
Присутствовавшие после конференции Дон Джин Хён и Марк Райберт, президент и основатель Boston Dynamics, объяснили, среди прочего, что следующее поколение роботов не заменит человеческих рабочих, а улучшит их возможности, чтобы помочь им открыть миллионы новых возможностей трудоустройства.
Добавить комментарий