Lo smontaggio del MacBook Air M2 conferma che il laptop non si raffredda così tanto

Come il precedente iMac da 24 pollici, il MacBook Air è per lo più pieno di… molto spazio vuoto. La batteria domina all’interno del dispositivo, ma oltre a questo ci limitiamo a osservare i meccanismi del trackpad, della tastiera e della piccola scheda logica.

All’apertura sono stati trovati pasta termica e nastro di grafite, ma non c’era raffreddamento attivo, nemmeno uno spargitore di calore. iFixit nota che è più probabile che la macchina si surriscaldi, cosa che abbiamo riscontrato nei nostri test di throttling.

Altrimenti, per i laptop Apple c’è una cosa comune. iFixit osserva che sembra avere un driver Thunderbolt 3 prodotto da Apple, non Intel, il che è interessante. È curioso che ci sia anche un accelerometro, ma non è chiaro perché sia ​​​​in un laptop.

Il MacBook Air M2 ha un design degli altoparlanti diverso rispetto al suo predecessore e iFixit ha dato un’occhiata al nuovo sistema. Il nuovo Air omette gli altoparlanti perforati su entrambi i lati della tastiera che abbiamo visto prima, suonando invece attraverso piccole fessure tra il telaio e il display. iFixit rileva inoltre che gli altoparlanti sembrano “piccoli”.

Lo scopo principale di questi articoli e video di smontaggio è valutare la manutenibilità e qui ci sono alcuni buoni segnali: ad esempio, sono necessarie solo quattro viti per entrare nel dispositivo. Ma all’inizio c’è ancora un processo di trascinamento straziante e devi gestirlo con attenzione.

Per altre foto e dettagli, vai allo smontaggio di iFixit .