La nuova Nio ET5 elettrica vuole competere con la Tesla Model 3

Nio svela la berlina elettrica ET5 con un’autonomia fino a 1.000 km per competere con la Tesla Model 3.

La futura Nio ET7 è stata praticamente concepita e progettata per competere con la Tesla Model S. Oggi il brand offre una (parziale) risposta alla Model 3. Electrek annuncia che Nio ha appena presentato la ET5, una berlina elettrica di “media taglia” più accessibile. Parte da circa 45.000 euro, molto meno dei 62.000 euro richiesti per l’ET7, ma offre alcune specifiche molto interessanti.

Nio svela la berlina elettrica ET5

Secondo il costruttore, la batteria base da 75 kWh garantisce un’autonomia di quasi 550 km secondo i test, mentre il pacchetto “Ultralong Range” da 150 kWh consentirà di superare la simbolica barra dei 1000 km. Ovviamente dovrai pagare un prezzo elevato per questa opzione e potresti non essere mai in grado di raggiungere questo numero nella vita reale, ma può essere molto allettante contro un modello di prim’ordine. 3. Se la lunga distanza va bene. Sei assolutamente essenziale.

Autonomia fino a 1000 km per competere con la Tesla Model 3

Nio ET5 avrà anche un certo numero di funzionalità per la guida autonoma, e i conducenti potranno trovarsi in un “pozzetto digitale” grazie agli occhiali per realtà aumentata sviluppati da Nreal in grado di proiettare un’immagine su uno schermo virtuale equivalente a una diagonale di 5 m visibile da una distanza di 6 m. Nio ha anche unito gli sforzi con Nolo per esprimere i propri punti. Il risultato dovrebbe essere interessante, ma il loro utilizzo durante la guida, ovviamente, è fuori discussione.

Le prime consegne sono previste per settembre 2022. Quindi sfortunatamente non è ora, ma Nio sembra seguire il suo programma per ora poiché il suo ET7 è attualmente ancora programmato per il 28 marzo 2022.

Questo lancio coincide anche con il desiderio di Nio di diventare più internazionale. Il marchio si è espanso solo in Norvegia alla fine di quest’anno, ma dovrebbe espandersi in Danimarca, Germania, Paesi Bassi e Svezia nel 2022. Entro il 2025, vuole addirittura essere presente in 25 paesi diversi. Se Nio non diventa oggi uno dei principali attori del mercato automobilistico, il marchio potrebbe affrontare una serie di produttori di veicoli elettrici in pochi anni. Continua!