La Kitty Hawk, la compagnia di aerotaxi di Larry Page, sta chiudendo

La Kitty Hawk, la compagnia di aerotaxi fondata da Larry Page, sta chiudendo. Riconoscimento di un guasto non impattante di Wisk Aero.

Dopo oltre un decennio di tentativi di dare vita alle macchine volanti, Kitty Hawk chiude . “Stiamo ancora elaborando i dettagli di ciò che accadrà dopo”, ha scritto su LinkedIn la startup finanziata da Larry Page. Prima di questo annuncio, l’ultima comunicazione pubblica di Kitty Hawk risale alla primavera del 2021.

La Kitty Hawk, la compagnia di aerotaxi fondata da Larry Page, sta chiudendo

All’epoca abbiamo appreso che la società si era separata dall’ingegnere Damon Vander Lind dopo “mesi” di litigi con Larry Page e il CEO Sebastian Thrun. Circa un anno prima, la società ha annullato il suo progetto Flyer originale e ha licenziato la maggior parte del suo team di 70 persone che lavorava sul dispositivo.

È difficile sapere cosa abbia realmente causato il fallimento di Kitty Hawk, ma i commenti di Sebastian Thrun dopo che il progetto Flyer ha smesso di svilupparsi potrebbero fornire un indizio importante: “Non importa quanta energia abbiamo speso, non siamo riusciti a trovare un’attività redditizia”. disse il direttore. Dopo la partenza di Damon Vander Lind l’anno successivo, è emerso che Kitty Hawk era pronta a raddoppiare il suo velivolo Heavyside VTOL. La società ha acquisito 3D Robotics e ha assunto il co-fondatore dell’azienda Chris Anderson come chief operating officer.

Riconoscimento di un guasto non impattante di Wisk Aero.

Nonostante la fine delle avventure di Kitty Hawk, questa probabilmente non è l’ultima volta che sentiamo parlare delle ambizioni di macchina volante di Larry Page. Infatti, secondo CNBC, questa chiusura non riguarderà Wisk Aero, azienda nata nel 2019 da una partnership tra Kitty Hawk e Boeing.

“La decisione di Kitty Hawk di cessare le operazioni non cambia l’impegno di Boeing nei confronti di Wisk. Siamo orgogliosi di essere membri fondatori di Wisk Aero e attendiamo con impazienza il lavoro che hanno svolto per guidare l’innovazione e la sostenibilità nel futuro dei viaggi aerei elettrici”, ha dichiarato Boeing al giornale. “Non ci aspettiamo che l’annuncio di Kitty Hawk abbia alcun impatto su Wisk o altre aziende”.