Stellantis, società madre di Jeep, incolpa i veicoli elettrici per i prossimi licenziamenti

Stellantis sta per licenziare 1.350 dipendenti negli Usa, accusando il costo dei veicoli elettrici.
La casa madre di Jeep, Stellantis, ha dichiarato che chiuderà a tempo indeterminato il suo stabilimento in Illinois, negli Stati Uniti, e licenzierà circa 1.350 dipendenti all’inizio del prossimo anno. Questo complesso, situato a Belvidere, a 120 km da Chicago, in particolare, produce un motore a combustione interna per il crossover Jeep Cherokee. In una dichiarazione rilasciata a Reuters, il produttore ha attribuito la decisione al costo dell’elettrificazione dei suoi veicoli.
Stellantis licenzierà 1350 dipendenti negli Stati Uniti
“[L’industria automobilistica] è già stata duramente colpita da una varietà di fattori come la pandemia di Covid-19 e la carenza globale di chip, ma la sfida più grande sono i costi sempre crescenti associati all’elettrificazione del mercato automobilistico”, ha affermato. — ha detto la società, aggiungendo che il complesso potrebbe anche chiudere per sempre.
Il presidente di United Auto Workers Local 1268, Tim Ferguson, ha dichiarato a Reuters che i documenti dell’azienda mostrano che Stellantis intende spostare la produzione di Cherokee in uno stabilimento a Toluca, in Messico. “Per me, non è niente”, dice. “Il loro piano è chiudere questa fabbrica”. Stellaantis ha rifiutato di commentare le accuse di Tim Ferguson. “Non commenteremo il futuro di Cherokee”, ha affermato la società.
e dare la colpa al costo dei veicoli elettrici
Come chiarisce The Verge, Stellantis non è la prima casa automobilistica a puntare il dito contro i veicoli elettrici a causa dei recenti licenziamenti. Ad agosto, Ford ha licenziato circa 3.000 dipendenti. “Abbiamo l’opportunità di guidare questa nuova ed entusiasmante era dei veicoli elettrici e connessi”, ha affermato il marchio all’epoca. “Per costruire quel futuro, praticamente ogni aspetto di ciò che facciamo da oltre un secolo deve cambiare e cambiare”.
Si noti che questo annuncio è stato fatto lo stesso giorno in cui i lavoratori dell’impianto di batterie General Motors-LG in Ohio hanno deciso di unirsi al sindacato. I sindacati in Francia, Italia, Canada e altrove nel mondo hanno recentemente chiesto a Stellantis di aumentare i salari dell’8,5% dopo un anno di inflazione record. Nel terzo trimestre del 2022, le entrate di Stellantis sono cresciute di 42,1 miliardi di dollari, con un aumento del 29% su base annua.
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