ユナイテッド航空とアーチャー・アビエーション、2025年にシカゴ・オヘア空港へのエアタクシールートを開始

ユナイテッド航空とアーチャー・アビエーションは、2025 年にシカゴのオヘア空港でエア タクシー サービスを開始する予定です。より速く、汚染が少なく、（非常に）高価ではありません。

アーチャー・アビエーションとユナイテッド航空は、通常であればシカゴでのエアタクシー路線の開設につながる提携を発表した。両社は2025年からシカゴのダウンタウンからオヘア国際空港まで乗客を輸送する計画だ。

ユナイテッドとアーチャー、2025年にシカゴ・オヘア空港へのエアタクシールートを開始

シカゴ空港はユナイテッド航空の本社であるだけでなく、膨大な数の乗客が利用する交通の拠点でもあるため、完璧な実験場となっています。たとえば、ローズモントの西郊外にあるオヘアへの往復の旅行には、交通状況に応じて 35 分から 1 時間以上かかる場合があります。都市部の高架鉄道でも所要時間は約 45 分です。アーチャーは、彼の空飛ぶタクシーならオヘアからダウンタ​​ウンのヘリパッドまでわずか 10 分しかかからないと見積もっています。当初、このプログラムはこの路線に限定されますが、両社は今後、他の路線も追加する予定です。

アーチャー氏は、詳細には触れずに、この将来の航空サービスは乗客にとって「価格の点で興味深い」ものであると述べています。しかし、たとえそれが元々最も裕福な顧客のために予約されていたとしても、このプログラムは環境にとって良いことです。アーチャーの空飛ぶタクシーは、地球に有害なものを排出しない電気モーターとバッテリーを使用しています。「このエキサイティングな新技術は、車両の脱炭素化をさらに一歩前進させ、気候変動との闘いをさらに一歩進めます」とロリ・ライトフット市長は述べた。「シカゴの人々がこの革新的で便利な交通手段を全米でいち早く体験できることにとても興奮しています。」

より速く、より汚染が少なく、（非常に）高価ではありません

このパートナーシップは、空飛ぶタクシーに対するユナイテッド航空の最新の大規模投資です。同社は昨年、イブ・エア・モビリティ社に少なくとも200台の電動空飛ぶタクシーを発注した。これは前月のArcherへの1,000万ドルの投資に続くものである。

シカゴには、（地上）タクシーやその他の相乗りサービスに加えて、高架電車とバスで構築された非常に信頼性の高い公共交通システムがあり、シカゴ公共交通局（CTA）は、2040 年までに電気バスに転換することを約束しています。すでに 23 台の電気バスが運行されています。スケジュールに従えば、この航空路は排出ガスやその他の交通渋滞を軽減するはずであり、それは常に良いことです。