電気自動車のスペシャリストであるリビアンが電気二輪車の開発に取り組んでいる

電気自動車の専門家であるリビアンは、電気二輪車の開発に取り組んでいると報じられている。収益性への道を歩む重要なプロジェクトですか?

電気自動車のスタートアップ企業リビアンは、電気二輪車の開発に取り組んでいる。ブルームバーグの報道によると、最高経営責任者（CEO）のRJ・スカリンジ氏は、同社が主催する大規模な会議中にこのプロジェクトの存在を従業員に発表したという。注目すべきは、このスタートアップには二輪車の開発に取り組んでいるエンジニアの「小さなグループ」がいるということです。

電気自動車の専門家であるリビアンは、電気二輪車の開発に取り組んでいると報じられている。

ブルームバーグはRJ・スカリンジ氏がオートバイのことを言っているのか電動自転車のことを言っているのか確認できなかったが、同紙はリビアンが自転車の部品やデザインに関するさまざまな特許を取得していると述べている。RJ・スカリンジ氏は過去に、リビアンは最終的にはマイクロモビリティ市場に参入したいと述べていた。リビアンはこの件に関してコメントを控えた。

しかし、リビアンの電動二輪車プロジェクトに関するこのニュースは、彼女の給与の6%に影響を与える大量の解雇が発表されたのと同じ週に発表された。これらの契約違反は、リビアンが1年以内に実施した2度目の大規模なリストラである。その後同社は、この取り組みはR1TおよびR1S電気自動車の生産に再び焦点を当て、最終的にリビアンを長期的な収益性への道に導くことを目的としていると説明した。RJ・スカリンジ氏はまた、リビアン氏が一度に多くのことをやりたがっていると従業員に語ったと言われている。

収益性への道を歩む重要なプロジェクトですか?

同社がまだ利益を上げていない時期に電動二輪車市場に参入しようとするのはあまり意味がないかもしれないが、リビアンの戦略の背後には理由がある。パンデミックの前から、特に電動自転車の出現により、自転車市場は成長していました。電動二輪車の売上高は、電気自動車やトラックの売上高をも軽く上回りました。これらのデバイスは製造コストが安く、したがって一般大衆が購入するのも安価であるため、これは驚くべきことではありません。そうすれば、Rivian が利益を上げるために必要なのは自転車だけかもしれません。