テスラ、元従業員を企業秘密窃盗と隠蔽未遂で訴訟
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テスラは元従業員を告訴している。この人物は、Dojo のスーパーコンピューター プロジェクトに関する機密を盗んだ可能性があります。
ブルームバーグの記事によると、テスラはスーパーコンピューティングプロジェクトに関連して企業秘密を盗んだとして元従業員を告訴することを決定したという。サンノゼ地方裁判所に起こされた訴訟によると、エンジニアのアレクサンダー・ヤツコフ氏は入社わずか数カ月後に5月2日に辞任した。テスラによると、この男は窃盗罪で起訴された際、機密情報を自分の個人用デバイスに転送し、その後偽のラップトップに転送したことを認めたという。
テスラ、元従業員を訴訟
ブルームバーグは、特に産業秘密の保護を目的とした機密保持条項に違反していることに加えて、テスラはアレクサンダー・ヤツコフ氏の履歴書の経験やスキルについて虚偽を書いていると非難していると報じた。また、アメリカの新聞によると、アレクサンダー・ヤツコフ氏はコメントを拒否した。
「これは、テスラでの短期間のうちに、自分の痕跡を隠蔽しようとする『偽の』装置を提供することで、嘘をつき、また嘘を繰り返す傾向をすでに示している従業員による違法な営業秘密保持の事件である。」とテスラは書いている。アプリケーション。
男はDojoのスーパーコンピュータープロジェクトに関する秘密を盗んだとされる
CEOのイーロン・マスク氏は、2019年からDojoと呼ばれるスーパーコンピューティングプロジェクトをほのめかしてきた。同社は昨年の夏、このプロジェクトの詳細を発表した。その目標は、人工知能を使用して車両データを分析し、より安全でより成功した自動運転を可能にすることだ。このコンピューターは 1.8 エクサフロップスの計算能力を備え、毎秒 1.6 テラバイトで 10 ペタバイトの NVME ストレージを備えており、テスラ車に搭載された 8 台のカメラからのビデオを毎秒 36 フレームで使用してトレーニングされます。
テスラは昨年、このアプローチでは膨大な量のデータが生成されるものの、それでも全世界の高解像度マッピングよりも便利だと述べた。同時に、メーカーは、このシステムは、車がほぼノンストップで移動できる人口密度の低い地域でより効果的であることも示しました。さらに、同社は、新しい交通警報を学習し、歩行者の衝突を検出し、ペダルの誤用(ブレーキの代わりに誤ってアクセルペダルを踏む)を検出する Dojo の機能など、人口密集地域で非常に興味深い成功をいくつか示しました。
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