この新しいホンダロボットは、建設現場や倉庫で大活躍します。

ホンダは、小型の自己完結型建設ユーティリティの第 3 世代を発表します。AWV 3.0 は建設現場で非常に役立ちます。

現在、ホンダはロボットだけでなく自動車でも知られており、近年同社は自律型作業車 (AWV) でこの 2 つを組み合わせようとしています。このブランドは、人間の介入なしに建設現場や倉庫で最大 2 つのパレットを運ぶように設計された車両の第 3 世代を発表しました。しかし、今回ホンダは企業にチャンスを与える用意がある。

ホンダ、小型の自己完結型建設ユーティリティの第 3 世代を発表

AWV は、屋根のない全地形対応車から小型の自走式電気自動車、そして今日のモデルへと長い道のりを歩んできました。第 2 世代と比較して、この AWV は使用可能な面が大きくなり (パレット 2 個)、耐荷重が高くなります (900 kg)。自動運転速度が最大 16 km/h まで向上。より大きなバッテリー、最大 10 時間、45 km のバッテリー寿命。障害物回避機能の向上。荷降ろしを容易にするために、プラットフォームが低くなりました。

この小さなユーティリティは、多数のセンサーのおかげで完全に自律的に動作することも、建設現場などの困難な地形でもワイヤレスで制御することもできます。これらには、GPS、レーダー、LiDAR、カメラ、クラウド接続が含まれており、これらはすべてタッチスクリーンのタブレット インターフェイスを介して制御されます。同社は声明で、「これまでの実証実験では、数台のホンダＡＷＶ車両が建設資材やその他の資材を所定のルートに沿って特定の場所に運搬・配送できることも確認した」と述べた。

AWV 3.0 は建設現場で非常に役立ちます。

AWVにより、建設会社やその他の組織は現地での労働力や交通手段の不足などの問題に対処できるようになる、とホンダ氏は述べた。同ブランドは、広範なテストを経て、AWV 3.0バージョンはフィールドトライアルの準備が整い、2023年3月14日にオープンするラスベガスの特別ショーケースでパートナーを募集すると説明している。

「私たちは、現場での車両のフィールドテストに興味がある企業や CONEXPO の潜在的なパートナーからのリクエストに応えたいと考えています。私たちは、ホンダ AWV が建設作業員の現場での効率と安全性を向上させるソリューションになると信じています」とホンダ モーター システムのエンジニアリング責任者、ジェイソン ヴァンビューレン氏は述べています。