ホンダ、2024年に米国で水素燃料電池車の生産を開始

ホンダは2024年に初の燃料電池車を米国で発売する予定だが、購入者は反応するだろうか？

ホンダの主要な電動化計画には、米国市場向けの水素自動車が含まれる予定です。実際、自動車メーカーは、2024年に米国でそのような車両の生産を開始すると発表した。最初のモデルは、上の写真の現行CR-Vをベースにしたプラグインハイブリッドとなる。つまり、毎日の短距離旅行では全電気駆動を実現し、長距離旅行ではゼロエミッションを実現します。

ホンダ、初の燃料電池車を2024年に米国で発売へ

この水素を動力とするCR-Vの詳細は、2024年に生産が開始される前に、2023年後半に明らかにされるとホンダは発表した。同ブランドは本日、以下でエンジンを公開する準備ができている。現在の CR-V は、内燃エンジンを搭載し、充電なしで従来のハイブリッド バージョンで入手できます。

ホンダ CR-V ハイドロジェンホンダ

この新型モデルは、2040年までに内燃機関車を段階的に廃止し、100％電気自動車と燃料電池車を組み合わせて使用​​するというホンダの戦略の一環である。水素燃料のCR-Vに加えて、米国人は同じく2024年に予定されている全電気自動車のプロローグSUVを待っている。同ブランドはすでに電気自動車のホンダEを販売しているが、米国では販売していない。ホンダも2050年までに完全カーボンニュートラルを目指している。

顧客は反応するだろうか？

市場に本当に燃料電池SUVの余地があるのか​​どうかを判断するのは難しい。水素自動車は、価格が高いこととガソリンスタンドのネットワークが未発達であることもあり、全電気自動車に比べて米国ではあまり人気がありません。ホンダは、7万1200ドルの車に対する需要の低迷もあり、水素を燃料とするクラリティセダンを2021年に生産中止した。2024 年にこのモデルに購入者がどのように反応するかは誰にもわかりません。特に、電気自動車はより手頃な価格になり、航続距離がますます伸びているためです。