ヒュンダイと起亜自動車がアップデートをリリース、USB ケーブルを使って車を盗むことができなくなります

少なくとも8人が死亡した数か月にわたる盗難事件を受けて、自動車メーカーのヒュンダイとキアは、USB-Aケーブルを使用して盗難される可能性のある約830万台の車両に対して無料のソフトウェアアップデートを提供している。

米国道路交通安全局は火曜日、メーカーのアップデートにより、影響を受ける車両の始動にはイグニッションにキーを差し込む必要があると発表した。キーレスカーアラームも 30 秒ではなく 1 分間鳴ります。アップデートは今月下旬に提供され始め、今後数か月間でヒュンダイ車 380 万台、キアス車 450 万台に段階的に展開される予定です。

ニュース報道と少なくとも1件の集団訴訟によると、2010年から2021年に製造されたキアス車と、2015年から2021年に製造されたヒュンダイ車が最も大きな被害を受けた。USB-A ケーブルを適切なプラグに接続します。車にはペアキーがないとエンジンが始動できないエンジンイモビライザーが装備されていないため、ケーブルを差し込んだ状態でプラグを回すと車が始動します。

道路安全保険協会の2022年9月の報告書によると、エンジンイモビライザーは2015年までにほとんどのメーカーの車両の96％に標準装備されていたが、ヒュンダイと起亜自動車の車両では26％のみに搭載されていた。両社が製造した 2022 年モデルにはエンジンイモビライザーが搭載されました。イモビライザーのない車両の盗難率は、保険車両 1,000 台あたり年間 2.18 件でした。これに対し、2015 年から 2019 年の業界平均は 1.21 件でした。

盗難が比較的容易であることは、テクニックを紹介し、盗難と楽しみを称える2022年のTikTokトレンドである「Kia Challenge」がなければ気づかれなかったかもしれない。NHTSAは、報告された14件の衝突事故と8件の死亡事故をウイルス問題と関連付けている。盗難および関連犯罪に関する全国的なデータはありませんが、注目に値します。

バッファローニュースによると、昨年秋に起亜自動車の遊覧車両で十代の若者4人が死亡したニューヨーク州バッファローでは、起亜自動車による盗難件数が2020年の55件から2022年には275件に増加し、バッファローニュースによると141件が犯されたという。ヒュンダイ車の盗難。ワシントン DC では、1 月の約 3 週間で発生した自動車盗難 393 件のうち 31% に起亜自動車と現代自動車が関与していたと市警察が DC News Now に語った。ステート・ファームやプログレッシブなどの保険会社は、影響を受けたヒュンダイと起亜の多くのモデルに対する新規保険契約の受け付けを停止した。

Ars 従業員の 1 人は、盗難の波の一環として自分のヒュンダイ車が盗まれました (上の写真)。交換用の点火部品を地元の修理工場に発注したため、車の返却には約2か月かかりました。ある保険代理店は従業員に、ある顧客が連続3回車を盗まれたのは、盗難の度に車が盗難前の状態に戻ってしまったからだと語った。

両自動車メーカーは、場合によっては地元の法執行機関と協力しながら、影響を受ける顧客に無料のハンドルロックを提供した。ヒュンダイはまた、NHTSAへの声明の中で、車両の最新のステータスを示すデカールを車両所有者に発行すると述べた。ソフトウェアアップデートのインストールにはディーラーを訪問する必要があります。ヒュンダイによると、取り付けには約1時間かかるという。更新情報は、Hyundai（800-633-5151）または Kia（800-333-4542）に電話して入手できます。