到着が初の小型都市用電気自動車を初披露

到着すると、あなたの車、つまり共同旅行のために設計、構築されたシティカーを初めて垣間見ることができます。

数カ月前に提携が発表された後、アライバル社は本日、初めてウーバーとのライドシェア用に考え、設計された同社の電気自動車「ザ・カー」を初めて披露した。メーカーによれば、ロールスロイスには、非常に大きなパノラマルーフ、折りたたみ式フロントシート、大きな乗客の足のためのスペースが備わっています。プレゼンテーション。

到着したらまずあなたの車を見てみましょう

アライバルは、バン、バス、バッテリーなどの電気技術の進歩により、定期的に話題をさらっている若いメーカーです。アライバル社はロンドンに本社を置くことに加えて、シャーロットに本社を置き、バン製造工場も持ち米国に進出しています。私たちは先週、アライバルがシャーロットに1150万ドルを投じて大規模な高電圧バッテリーモジュール（HVBM）工場を再建する計画であることを知った。

同ブランドは昨年5月、主に欧州市場をターゲットとしたライドシェア専用の電気自動車を設計・開発するため、Uberとの新たな提携を発表した。その後、アライバルズ社は、このアライバルズ車が彼らのニーズに合っているかどうかを確認するために、Uber ドライバーを設計プロセスに参加するよう招待したと説明した。そして今日、私たちは完全に機能する Alpha プロトタイプを初めて目にしました。

通勤用に作られたシティカー

プレスリリースを通じて、Arrival は開発に携わった 2 人の Uber ドライバーをフィーチャーした 5 分近くの紹介ビデオでこのすべての情報を共有しました。メーカーによれば、アライバルカーは同サイズの車の2倍の足元スペースがあり、走行距離が長いことを念頭に設計されているという。アライバル紙は、例えばウーバーのドライバーが使用する車両の年間走行距離は45～5万キロであるのに対し、「普通の」車両は「わずか」1万2000キロであると主張している。

こうして、Arrival Car が同ブランドのバスとバンに加わりました。このように、Uber とそのドライバーの協力を得て、Arrival は新しい設計手法のおかげで、わずか 6 か月でこのアルファ プロトタイプを開発することができました。アライバル責任者のトム・エルヴィッジ氏は、その一部を次のように説明した。

これは到着に向けて非常に重要なステップであり、今日初めて到着車両を見ることができてうれしく思います。過去 6 か月間、私たちは Uber ドライバーと協力して、業界のニーズを満たし、手頃な価格で耐久性があり、見た目にも楽しい車両を開発してきました。集団旅行の電動化は、世界中の都市で車両の排出量を削減する上で重要な役割を果たし、地域社会に持続可能な複合交通システムを提供します。私たちは、都市の空気をよりクリーンにしながらドライバーとその乗客のエクスペリエンスをさらに向上させるための最高の製品を開発することで、この移行期のドライバーをサポートします。

アライバル社は車両のテストを間もなく開始する予定で、フィードバックをガンマの設計段階に取り入れて、共同旅行に最適な車両を作成する予定だ。つづく！