エイプリルフールのジョークではありません:ダイソンが終末的なヘッドフォンとフィルターの組み合わせを発表

エイプリルフールのジョークではありません:ダイソンが終末的なヘッドフォンとフィルターの組み合わせを発表

危険なほど4月1日に近い発表で、ダイソンは今週、これまで見た中で最も強力な消費者向けマスクの1つであるダイソンゾーンに取り組んでいることを確認しました。さらに、同社はこの美顔用空気清浄機を、フィルタリングプロセスを支援する同社初のノイズキャンセリングヘッドフォンと組み合わせることにしました。

少なくとも 1 つの店舗が、ロックマンのコスプレ プロジェクトにこの完璧な追加アイテムをテストしたと主張しています。つまり、これはエイプリル フールのジョークではなく本物の製品であることを意味します。奇妙なことに、The Vergeが提供した世界初のデバイス の対面インプレッションでは、Dyson Zoneのような支配的なフェイスシステムがなぜ私たちを懸念させるのかという核心に触れる前に、同社のプレスリリースについて話しています。

「Zone ヘッドフォンは非常に大きく、著しく重いです」と The Verge の Chaim Gartenberg 氏は言いますが、このヘッド システムを見れば、その理由が明らかです。

コンプレッサーの問題

ダイソンはゼファーよりも優れているようで、少なくともヘッドフォンを使用してゾーンシステムをヘッドストラップとヘッドフォンで固定しており、ダイソンの文献には、このストラップ全体に重量を分散するための慎重なエンジニアリングが記載されています。しかし、他の人気のあるノイズキャンセリングヘッドフォンとは異なり、この製品カテゴリーにおけるダイソンの最初のヒット商品には、フィルターに重点を置いたエアフローシステムが含まれています。これにより、イヤピースのダストフィルターを通して空気が吸い込まれ、その空気が鼻と口に送られ(ダイソンによれば顔に触れないよう頬にある一対のかさばるプラスチック片を介して)、そこでさらなるフィルター処理が行われます。Gartenberg 氏が指摘しているように、このエアフロー システムにはコンプレッサーが必要で、重量が増加するだけでなく、ヘッドフォンのノイズ キャンセリングでは必ずしも補えない音も生成されます。

コンプレッサーの騒音が装着者の会話をかき消すかどうかは不明であり、それが私が第 1 世代 Razer Zephyr をお勧めしない主な理由です。さらに、The Verge の Dyson Zone テストでは、顔の空気滞留または内蔵バッテリーによってどのくらいの速さで熱が発生するかについては明らかにされていませんでした。比較すると、Razer Zephyr には、プラスチックの半透明トラップ内の空気の流れを改善する一対の小型ファンが含まれています。それらがないと霧や熱が蓄積する可能性がありますが、それらがオンになっていると騒音が発生して通話が困難になります。

バスの中で一人にな​​るのに最適な方法

ダイソンの名誉のために言っておきますが、このヘッドシステムは、日常使用の理由としてウイルス粒子ではなく大気汚染をターゲットにしています。そして、ユーザーがすでに音楽やポッドキャストで人々をブロックしている公共交通機関での大気汚染が一部である場合、その美学は許容できることがわかりました。

ただし、Dyson Zone は、その「フェイスオフ」設計 (イヤーカップの空気取り入れ口とユーザーの鼻と口の間に通路が開いている) のため、デフォルトでは N95 または KN95 定格の迷彩システムではありません。ガーテンバーグ氏は、ダイソンが提供する最高のものは、システムを「適切なフルコンタクト」フェイスマスクに変える別個のマウントであると述べています。これにより、フィルタの注意を浮遊粒子に集中させることができますが、納品時に病院グレードに近いレベルになるとは限りません(また、その宣伝資料では、そのことを示唆しないように努めています)。

ダイソンの発表によると、このプロジェクトは新型コロナウイルス感染症のパンデミックが起こるずっと前の2016年に、「エンジンと内部構造のバックパックと組み合わせたシュノーケルのようなきれいな空気のマウスピース」として始まったという。それ以来、ダイソンゾーンは明らかに威圧感の低い状態になった。たとえ顔の裏地が着用者の口の重要な社会的合図をすべて覆い隠していたとしても。

同じ発表では、「2022 年秋」の世界発売に先立って Gartenberg がテストしたモデルにさらなる変更を期待すべきとは述べていません。それが到着すれば、ダイソン ゾーンの奇妙なデザイン、ノイズ フィルター、そして (重要なことに) ダイソン初のポータブル オーディオ システムが、大気汚染を嫌う乗客にとって価値のあるものになるかどうかが世界に分かるでしょう。

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