日産はフォーミュラEチームを完全所有

日産はフォーミュラ E チームの e.dams を引き継ぎ、この競争の激しい業界に大きな賭けをします。

日産は、2018年のサーキットデビュー以来、e.damsチームのパートナーとしてフォーミュラEの世界に存在してきました。本日、日本の自動車メーカーは、日産がe.damsの唯一のパートナーではなくなったことを発表しました。はチーム全体を買収し、 の唯一かつ独占的な所有者となりました。レース紙によると、日産は、組織を設立したジャンポール・ドリオの子供たち、前オーナーのオリヴィエ・ドリオとグレゴワ・ドリオから買収されるまで、チームの少数株主だったという。

日産がフォーミュラEチームe.damsを買収

フォーミュラ E は、競技者に独自の発電所を装備できる単一のシャーシを提供します。日産は2018年の最初のクルマでリーフのバッテリー技術を大幅に活用し、フォーミュラEと主流車両の間で「知識と技術の移転」を続けるつもりだ。

この競争の激しい業界に大きく賭けてください

これはおそらく、企業がフォーミュラ E の開発中にこのように新しく非常に革新的な技術を発見した場合、その技術を量産車に使用できるようになり、その逆も同様であることを意味します。日産COOのアシュワニ・グプタ氏は次のように述べています。

私たちは85年以上にわたってグリッドに留まっており、常に勝利を目指すという意欲が私たちを前進させる原動力となっています。私たちはレースを通して学び、フォーミュラ E チャンピオンシップを定義する技術革新の継続的なペースは、お客様のためにさらに優れた車を学び、開発する多くの機会を私たちに与えてくれます。

2021年、日産は今後5年間で新しい電気自動車とバッテリー技術の開発に176億ドルを投資すると発表した。同社の目標は、2030年までに少なくとも23の新しい電動モデルを開発し、同年に米国と中国の電動車両の40％を保有することだ。